SC18-ის გამოქვეყნებიდან ორი წლის შემდეგ, Squadra Corse, Lamborghini-ს საკონკურსო განყოფილება, კვლავ დაიწყო მუშაობა უნიკალური მოდელის შესაქმნელად და შედეგი იყო Lamborghini SC20.
SVJ Aventador-ისგან მიღებული და Lamborghini Centro Stile-ის მიერ შექმნილი, მომხმარებლის სპეციფიკაციების მიხედვით, რომელსაც სურს შეინარჩუნოს თავისი ანონიმურობა, SC20, რადიკალური „ბარჩეტა“ საქარე მინისა და სახურავის გარეშე, ვიზუალური შთაგონებას იღებს ისტორიის რამდენიმე მოდელიდან. ბრენდი Sant'Agata Bolognese.
მოდელებს შორის, რომლებმაც შთააგონეს ეს Lamborghini SC20, არის Diablo VT Roadster, Aventador J, Veneno Roadster და Concept S (დაფუძნებული Gallardo-ზე).
გარდა ამისა, შესაძლებელია მოიძებნოს რამდენიმე ელემენტი, რომელიც „მემკვიდრეობს“ კონკურენციის Huracán GT3 Evo-დან (ჰაერის მიმღები წინა კაპოტზე), ხოლო „გამოძერწილ“ მხარეებზე გავლენას ახდენდა Essenza SCV12-ში აღმოჩენილი ელემენტები.
ბევრი ოქტანი, ნულოვანი ელექტრონი
ნახშირბადის ბოჭკოვანი კორპუსით გაპრიალებული და ხელით გათლილი Lamborghini აეროდინამიკის ინჟინრების მიერ ჰაერის ოპტიმიზებული ნაკადისთვის, SC20 ასევე აღჭურვილია საღებავებით და უზარმაზარი უკანა ფრთა სამი პოზიციით: დაბალი საშუალო და მაღალი დატვირთვა.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
რაც შეეხება ინტერიერს, მთავარი აქცენტი არის ნახშირბადის ბოჭკოების გამოყენება ისეთ ადგილებში, როგორიცაა ინსტრუმენტების პანელი, ცენტრალური კონსოლი, საჭე ან კარების პანელები. სავარძლები, რომელთა უკანაც ნახშირბადის ბოჭკოვანი სტრუქტურაა, დაფარულია ალკანტარით.
დაბოლოს, მექანიკის თავში ის რჩება იტალიური ბრენდის ტრადიციის ერთგული, იყენებს ატმოსფერულ V12-ს, 6.5 ლიტრიანი, აქ უზრუნველყოფს 770 ცხენის ძალას 8500 rpm-ზე და 720 Nm 6750 rpm-ზე.
ეს მნიშვნელობები იგზავნება ოთხივე ბორბალზე ცნობილი შვიდ სიჩქარიანი ნახევრად ავტომატური ISR (Independent Shifting Rod) გადაცემათა კოლოფით. რაც შეეხება საბურავებს, SC20 Pirelli P Zero Corsa "შარვალი" ალუმინის დისკებზე 20" წინა და 21" უკანა.
ვინაიდან ეს უნიკალური მაგალითია, Lamborghini SC20-ის ფასი ვინმეს ვარაუდია. საინტერესოა, რომ მთელი ეს ექსკლუზიურობა არ გიშლით ხელს საზოგადოებრივ გზებზე მგზავრობას და ამის გაკეთება ლეგალურად შეგიძლიათ.