მონაცემები არის ACAP-დან და ადასტურებს უკვე პროგნოზირებულ სცენარს. კორონავირუსის გავლენა ეროვნულ ბაზარზე უკვე იგრძნობა და ამის დასადასტურებლად მარტის თვეც მოდის, განსაკუთრებით 19 მარტს საგანგებო მდგომარეობის გამოცხადების შემდეგ.
ამგვარად, მას შემდეგ, რაც თებერვალში 2019 წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით 5%-იანი ზრდა განიცადა, ეროვნული ბაზარი ჩაიძირა მარტის ამ თვეში, 2019 წლის მარტთან შედარებით 56,6%-იანი ვარდნით, დარეგისტრირდა 12 399 ავტომობილი (მათ შორის მსუბუქი და მძიმე მანქანები).
კიდევ უფრო უარესი, ACAP-ის თანახმად, მარტში რეგისტრირებული მანქანებიდან ბევრი შეესაბამებოდა იმ დანაყოფებს, რომელთა შეკვეთები იყო პანდემიამდე, რაც საშუალებას გვაძლევს განვსაზღვროთ კიდევ უფრო უარესი სცენარი აპრილის თვისთვის.
ცხადია, მარტის წლევანდელი შემოდგომა აისახა 2020 წლის პირველი კვარტლის გაყიდვების შედეგებზე, რომლის დროსაც დარეგისტრირდა 52 941 ახალი ავტომობილი. 2019 წელთან შედარებით 24%-ით შემცირდა.
სამგზავრო მანქანებში მსხვრევა უფრო დიდი იყო
მიუხედავად იმისა, რომ მთელი ეროვნული ბაზარი დაზარალდა კორონავირუსის ზემოქმედებით მარტში, ის ყველაზე მეტად მსუბუქი სამგზავრო მანქანების გაყიდვებში იგრძნობოდა.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
საერთო ჯამში, 10 596 ერთეული დაფიქსირდა, 57,4%-ით ნაკლები 2019 წელთან შედარებით. მსუბუქ საქონელს შორის კლება 51,2%-ით, 1557 ერთეულით დაფიქსირდა.
დაბოლოს, ყველაზე მცირე ვარდნა დაფიქსირდა მძიმე მანქანების ბაზარზე, სადაც გაიყიდა 246 ერთეული, რაც წარმოადგენს 46.6%-იან ვარდნას 2019 წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით.
Razão Automóvel-ის გუნდი გააგრძელებს ონლაინ რეჟიმში, 24 საათის განმავლობაში, COVID-19-ის აფეთქების დროს. დაიცავით ჯანდაცვის გენერალური დირექტორის რეკომენდაციები, მოერიდეთ ზედმეტ მოგზაურობას. ჩვენ ერთად შევძლებთ ამ რთული ეტაპის გადალახვას.