რამდენიმე თიზერში გამოჩენის შემდეგ (თუ გახსოვთ, ფიქრობდნენ, რომ ეს იქნებოდა შემდეგი CUPRA Leon), საბოლოოდ გამოვლინდა CUPRA-ს უახლესი პროტოტიპი.
სახელწოდებით Tavascan, ახალი CUPRA კონცეფცია გარანტირებული იქნება ფრანკფურტის ავტოსალონზე და, მისი „ძმის“, Formentor-ის მსგავსად, სრულიად ინოვაციურ იერს წარმოადგენს, რაც ადასტურებს, რომ CUPRA სულ უფრო შორდება SEAT-ს სტილისტური თვალსაზრისით.
შემუშავებული MEB პლატფორმაზე დაყრდნობით, Tavascan წარმოაჩენს თავს, როგორც 100% ელექტრო SUV-Coupe, რომელიც ჩასმულია ბაზრის ნიშაში (ელექტრული SUV-Coupé), რომელიც, CUPRA-ს მიხედვით, უნდა გაიზარდოს დაახლოებით 15% წელიწადში.
ახალი პროტოტიპი, ახალი სტილი
Formentor-ის ყურებისას მაინც შესაძლებელია აღმოვაჩინოთ ზოგიერთი ესთეტიკური ელემენტი, რომელიც არ უარყოფს SEAT-ის წარმოშობას (კერძოდ, ცხაურს), იგივე არ ხდება Tavascan-თან დაკავშირებით.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
ის ფაქტი, რომ ის 100% ელექტროა, ნიშნავდა, რომ CUPRA-მ არ შესთავაზა ჩვეულებრივი გრილის ტავასკანს, ამ უკანასკნელმა მიიღო მხოლოდ მცირე ფრიზი, რომელიც უერთდება ფარებს და სადაც სიტყვა "CUPRA" ჩნდება.
უკანა მხარეს ხაზგასმულია სინათლის ზოლი, რომელიც კვეთს მთელ უკანა კარიბჭეს და სადაც ჩანს ბრენდის ლოგო. ასევე გარედან გამოირჩევა SUV-Coupé სილუეტი და უზარმაზარი 22 დიუმიანი დისკები.
რაც შეეხება ინტერიერს, თიზერში მისი ნაწილის უკვე ნახვის შემდეგ, დადასტურებულია ძლიერი ტექნოლოგიური ერთგულება, რომლის მთავარი გამორჩეულია 12.3” ციფრული ინსტრუმენტების პანელი და 13” ცენტრალური ეკრანი, რომელიც შეიძლება გადავიდეს მგზავრის წინა მხარეს. .
ძალა არ აკლია
როგორც თქვენ მოელოდით, რადგან ეს არის Volkswagen ჯგუფის კუთვნილი ბრენდის ელექტრო მოდელი, CUPRA Tavascan შეიქმნა MEB პლატფორმის საფუძველზე, იგივე ID.3.
აღჭურვილია ორი ელექტროძრავით (ერთი წინა და ერთი უკანა), Tavascan-ს აქვს 306 ცხენის ძალის (225 კვტ) სიმძლავრე, რაც, CUPRA-ს მიხედვით, საშუალებას აძლევს პროტოტიპს 0-დან 100 კმ/სთ-მდე დააკმაყოფილოს 6-ში. .5 წმ.
ამ ორი ძრავის კვება არის 77 კვტ/სთ სიმძლავრის ბატარეა, რომელიც იძლევა 450 კმ დისტანციის საშუალებას, ეს უკვე WLTP ციკლის შესაბამისად.
ამ დროისთვის, CUPRA არ მიუთითებს Tavascan-ის შესაძლო გაშვების თარიღებზე (არც მიუთითებს, იქნება თუ არა), თუმცა ძნელი არ არის იმის პროგნოზირება, რომ დროის საკითხია, სანამ ის გახდება წარმოების მოდელი.