Renault Trezor Concept იყო ალბათ ყველაზე დიდი სიურპრიზი პარიზის საავტომობილო შოუზე, მაგრამ ის აღმოჩნდა "სინათლის ქალაქის" მთავარი მიმზიდველობა.
2010 წელს, Renault-მა DeZir-ის კონცეფცია პარიზის მოტორ შოუზე წაიყვანა, პირველი 6 პროტოტიპისგან შემდგარი სერიიდან, რომელიც გამოუშვა რენოს დიზაინის განყოფილების ხელმძღვანელმა ლორენს ვან დენ აკერმა. ექვსი წლის შემდეგ, ჰოლანდიელი დიზაინერი განაახლებს ციკლს საფრანგეთის დედაქალაქში Renault Trezor-ის პრეზენტაციით. და DeZir-ის მსგავსად, ესეც ნამდვილად ვერ მიაღწევს საწარმოო ხაზებს, მაგრამ ის არის მაგალითი იმისა, თუ როგორი იქნება ფრანგული ბრენდის მომავალი.
რაც სურათებზე ვხედავთ არის ორადგილიანი სპორტული მანქანა მრუდი ფორმებით და ნახშირბადის ბოჭკოებისგან დამზადებული კორპუსი (რომელიც ეწინააღმდეგება ინტერიერისა და წინა შუშის წითელ ტონებს), რომელშიც მთავარი ხაზგასმაა კარების არარსებობა. სამგზავრო განყოფილებაში წვდომა ხდება სახურავის მეშვეობით, რომელიც მაღლა დგას ვერტიკალურად და წინ, როგორც ხედავთ სურათებზე. ავანგარდული იერსახის შესავსებად, რენომ აირჩია ჰორიზონტალური მანათობელი ხელმოწერა და 21 დიუმიანი და 22 დიუმიანი წინა და უკანა ბორბლები.
თავისი კეთილშობილური ზომებითაც კი - 4.70 მ სიგრძით, 2.18 მ სიგანით და 1.08 მ სიმაღლით - Renault Trezor Concept იწონის "მხოლოდ" 1600 კგ-ს და აქვს აეროდინამიკური კოეფიციენტი 0.22.
დაკავშირებული: იცოდეთ პარიზის სალონის 2016 წლის მთავარი ამბები
შიგნით ვხვდებით OLED სენსორულ ეკრანს ინსტრუმენტთა პანელზე, რომელიც კონცენტრირებს ყველა ფუნქციონალურობას თავისთავად და ხელს უწყობს მარტივ და ფუტურისტულ ინტერფეისს. რაც შეეხება ავტონომიური მართვის რეჟიმს, რომლის დანერგვას Renaullt აპირებს წარმოების მოდელებში ოთხი წლის შემდეგ, Trezor Concept-ზე საჭე (რომელიც შედგება ორი ალუმინის სტრუქტურისგან) იზრდება სიგანეში, რაც შესაძლებელს ხდის მის დანახვას.
რაც შეეხება ძრავას, როგორც თქვენ მოველით, ახალი პროტოტიპი აღჭურვილია ორი ელექტრო ერთეულით 350 ცხენის ძალით და 380 ნმ – ორივე ძრავა და ენერგიის აღდგენის სისტემა დაფუძნებულია Renault-ის ფორმულა E მოდელზე. Trezor Concept-ს მხარს უჭერს ორი ბატარეა, რომლებიც განთავსებულია მანქანის ბოლოებში, თითოეულს აქვს საკუთარი გაგრილების სისტემა. ეს ყველაფერი საშუალებას აძლევს 0-დან 100 კმ/-მდე აჩქარებას 4 წამში, ბრენდის მიხედვით.
