თაობის EQ. ასე ჰქვია Mercedes-Benz-ის ახალ პროტოტიპს, მოდელს, რომელიც მოელის შტუტგარტის ბრენდის ელექტრომოდელების მომავალ დიაპაზონს. სხვა ბრენდებისგან განსხვავებით, Mercedes-Benz-მა აირჩია დებიუტი ნულოვანი ემისიის მოდელებში SUV-ით, რომელიც დღეს ყველაზე პოპულარული სეგმენტია. და თუ ამ თავში გერმანულმა ბრენდმა უსაფრთხოდ ითამაშა, როდესაც საქმე მიდგა მერსედესის დიზაინზე, ცდილობდა შეექმნა ინოვაციური და გამორჩეული სახე.
Mercedes-Benz-ის თაობის EQ იღებს ვერცხლისფერ ტალღოვან კორპუსს, რომელსაც ბრენდი უწოდებს Alubeam Silver-ს, რომელშიც მთავარი ხაზგასმულია აუცილებლად წინა ცხაური ფუტურისტული მანათობელი ხელმოწერით, რომელიც უნდა იყოს საწარმოო ვერსიის ნაწილი. კიდევ ერთი ახალი თვისებაა კარის სახელურები და გვერდითი სარკეები, უფრო სწორად, მათი ნაკლებობა.
გორდენ ვაგენერი, Daimler-ის დიზაინის დეპარტამენტის ხელმძღვანელიმისი სილამაზე განპირობებულია ჩვენი დიზაინის ფილოსოფიის ხელახალი ინტერპრეტაციით სენსუალური ხაზებით. მიზანია შექმნას ავანგარდული, თანამედროვე და გამორჩეული სახე. ამ პროტოტიპის დიზაინი შემცირდა არსებითზე, მაგრამ ის უკვე ავლენს საინტერესო პროგრესს.
სალონი კი თავის მხრივ გამოირჩევა ფუტურისტული და მინიმალისტური იერით. ფუნქციონალურობისთვის, ფუნქციების უმეტესობა კონცენტრირებულია ინსტრუმენტთა პანელზე, რომელიც შედგება 24 დიუმიანი სენსორული ეკრანისგან (ნოკიის ახალი სანავიგაციო სისტემით) და ცენტრალურ კონსოლში არსებულ მეორად ეკრანზე. უახლესი ტექნოლოგია ვრცელდება კარებზეც, სადაც ჩაწერილი სურათები მრავლდება გვერდითი კამერების (რომლებიც ცვლის უკანა ხედვის სარკეებს), საჭეს (რომელიც მოიცავს ორ პატარა OLED ეკრანს) და პედლებითაც კი - იხ. გალერეა ქვემოთ.
Mercedes-Benz Generation EQ იყენებს ორ ელექტროძრავას - თითო თითოეულ ღერძზე - 408 ცხენის ძალის კომბინირებული სიმძლავრით და 700 Nm ბრუნვით. ბრენდის მიხედვით, სრულამძრავი სისტემით (სტანდარტულად), 0-დან 100 კმ/სთ-მდე სპრინტი მიიღწევა 5 წამზე ნაკლებ დროში, ხოლო ავტონომია 500 კმ-ია, ლითიუმ-იონური ბატარეის წყალობით (განვითარებული შიდა ბრენდის მიხედვით) 70 კვტ/სთ სიმძლავრით. კიდევ ერთი ახალი ფუნქცია არის უსადენო დატენვის ტექნოლოგია (სურათი ზემოთ), უსადენო დატენვის გადაწყვეტა, რომელიც დებიუტი იქნება Mercedes-Benz S-კლასის (ფეისლიფტი) მომდევნო ჰიბრიდულ ვერსიაში.
Generation EQ Concept-ის საწარმოო ვერსია დაგეგმილია მხოლოდ 2019 წელს - ელექტრო სალონის გაშვებამდე. ორივე შემუშავებული იქნება ახალი პლატფორმის (EVA) ქვეშ და სავარაუდოდ ამოქმედდება ახალი Mercedes-Benz ელექტრო მანქანების ქვებრენდის მეშვეობით.
