ახალი Lexus IS 300h ახლახან ჩამოვიდა პორტუგალიაში დიზაინისა და მართვის დინამიკის გაუმჯობესებით. ჩვენ წავედით ახალი იაპონური ჰიბრიდის არგუმენტების გასაცნობად.
Lexus IS-ის პირველი თაობის გამოშვების შემდეგ, 1999 წელს, იაპონურმა ბრენდმა გაიყიდა დაახლოებით 1 მილიონი ასლი მთელს მსოფლიოში, წარმატება, რომელიც განსაკუთრებით აისახა პორტუგალიაში, სადაც Lexus IS არის ბრენდის ყველაზე გაყიდვადი მოდელი. ამიტომ, Lexus-მა დამატებული პასუხისმგებლობით წარმოადგინა განახლებული Lexus IS 300h პორტუგალიაში, იმ დროს, როდესაც პირველი ასლები იწყებენ მოსვლას ეროვნულ დილერებთან. ჩვენ წავედით ახალი იაპონური ჰიბრიდის არგუმენტების გასაცნობად.კიდევ უფრო თვალშისაცემი დიზაინი და დახვეწილი ინტერიერი
გარეგნულად, ინოვაციები შემოიფარგლება ახალი განათების ჯგუფებით LED ტექნოლოგიით, უფრო დიდი ჰაერის მიმღები და ევოლუცია წინა ცხაურის დიზაინში, რომელიც უფრო გამოხატულია და უფრო მაღალ წერტილზეა დამაგრებული. როგორც გარედან, შიგნიდან ცვლილებები დახვეწილია, მაგრამ მნიშვნელოვანი: ახალი ლაზერული ხის ჩანართები, საინფორმაციო გასართობი სისტემა 10.3 დიუმიანი ეკრანით, ახალი ანალოგური საათის ციფერბლატი და 15 დინამიკით Mark Levinson ხმის სისტემა ( ხელმისაწვდომია როგორც ვარიანტი F Sport ვერსიაში).
როგორც თქვენ მოელოდით - ეს არის პრემიუმ მოდელი - Lexus-მა არ უგულებელყო მასალების ხარისხი ან აწყობა და კვლავ მიმართა ტაკუმის ხელოსნურ ტექნიკას.
ევროპული ბაზრისთვის შექმნილი დინამიკა და ჰიბრიდული მოტორიზაცია
იცოდა ესთეტიკური ცვლილებები, დადგა საჭესთან გადახტომის დრო - ჯერ Executive და შემდეგ F Sport ვერსიაში. განახლებული Lexus IS 300h აბრუნებს ჰიბრიდულ ძრავას, რომელიც უკვე ვიცოდით წინა მოდელისგან, რომელიც შედგება 2.5 ლიტრიანი ბენზინის ძრავისგან ელექტრული ერთეულით, კომბინირებული სიმძლავრით 223 ცხ.ძ.
ტექნიკური მონაცემების ფურცლის ერთი შეხედვით, სპექტაკლები თვალშისაცემი არ არის - 8,4 წამი 0-დან 100 კმ/სთ-მდე და 200 კმ/სთ მაქსიმალური სიჩქარე - მაგრამ Lexus IS 300h სამაგალითოდ პასუხობს მოთხოვნებს. თუ, ერთის მხრივ, ელექტროძრავა საშუალებას იძლევა ქალაქებში მოდუნებული და მშვიდი მგზავრობა, უფრო სწრაფი ტემპებით წვის ძრავის სცენაზე შესვლა ხდება თანდათანობით.
რაც შეეხება საწვავის მოხმარებას - ბრენდის მიხედვით, ახალი Lexus IS 300h-ის ერთ-ერთი არგუმენტი - ბრენდი აცხადებს კომბინირებულ მოხმარებას 4,3 ლ/100 კმ, მაგრამ ზომიერად მართვისას 6 ლ/100 კმ-ს ითვლის. . განსაკუთრებით მოგზაურობისას, სადაც Lexus IS 300h საუკეთესოდ გამოხატავს თავისი ჰიბრიდული სისტემის უპირატესობებს.
თუ კონსტრუქციის თვალსაზრისით, Lexus-მა არ თქვა უარი იაპონური ხელოსნობის ტექნიკაზე (და ძალიან კარგად მოიქცა), რაც შეეხება დინამიკასა და გზის ქცევას, Lexus IS 300h სპეციალურად შეიქმნა ევროპული ბაზრისთვის. Lexus-ის თანახმად, ახალმა სტაბილიზატორის ზოლმა და მსუბუქი შენადნობის მასალებმა გაზარდეს საკიდის სიმტკიცე წონის გაზრდის გარეშე, ხოლო საჭის კორექტირება ხელს უწყობს მანქანის უკეთეს კონტროლს.
ძალიან მნიშვნელოვანი პუნქტია, განსაკუთრებით იმიტომ, რომ ევროპელები (იაპონელებისგან განსხვავებით) დიდ მნიშვნელობას ანიჭებენ დინამიურ კომპეტენციას.
იქნება ეს დედაქალაქის მოძრაობაში, თუ Serra de Sintra-ს მოსახვევებში და კონტრმოხვევებში, ჩვენ შეგვიძლია დავინახოთ გაუმჯობესება Lexus IS 300h-ის ქცევაში. უფრო მჭიდრო დაკიდებისა და ზუსტი და პირდაპირი საჭის გარდა, e-CVT ყუთი უზრუნველყოფს გლუვ და თხევად მგზავრობას, როგორც გსურთ ჰიბრიდულ მოდელში. ჩვენ ასევე ვბრძოლობთ მათ გვერდით, ვისაც არ უყვარს CVT ყუთები, მაგრამ ამ შემთხვევაში ქუდი Lexus-ს უნდა ავიღოთ. Მუშაობს!
განსხვავება F Sport და Executive ვერსიებს შორის - ესთეტიკური დეტალების გარდა - იგრძნობა საკიდში და სპეციალურად მორგებულ საჭეში, მიუხედავად იმისა, რომ საჭის მხრივ შეუძლებელი იყო რაიმე მნიშვნელოვანი განსხვავების დადგენა (სართულის პირობები არ იყო მიეცით საშუალება დიდი თავგადასავლების...).
საბოლოო მოსაზრებები
Lexus IS 300h-ის ამ განახლებისას, იაპონურმა ბრენდმა აიღო ვალდებულება, გააერთიანოს საუკეთესო დინამიური შესრულება (ეფექტურობის უგულებელყოფის გარეშე) პრემიუმ მოდელის ტიპურ ხარისხთან (კომფორტის უგულებელყოფის გარეშე). ამ პირველ კონტაქტში გვეჩვენება, რომ შედეგი კარგად იყო მიღწეული და სეგმენტის შესაბამისი ფასების გათვალისწინებით, მოსალოდნელია, რომ ახალ IS 300h-ს შეუძლია კიდევ უფრო მეტი წვლილი შეიტანოს Lexus-ის წარმატებაში პორტუგალიაში.
ჩვენ მალე დავბრუნდებით Lexus IS 300h-ის საჭესთან ღრმა კონტაქტისთვის.
ფასები
ახალი Lexus IS 300h ხელმისაწვდომია პორტუგალიაში ხუთი დონის აღჭურვილობით, 43,700 ევროდან 56,700 ევრომდე. შეამოწმეთ ფასების სია:ბიზნესი - 43700 ევრო
აღმასრულებელი - 46600 €
აღმასრულებელი + - 49800 ევრო
F სპორტი - 50500 ევრო
F Sport+ - 56700 ევრო