ახალი კაბრიოლეტი არის S-კლასის ამჟამინდელი ოჯახის მეექვსე ვერსია და პირველი ძვირადღირებული ოთხადგილიანი კაბრიოლეტი Mercedes-Benz-ის 1971 წლიდან.
ფუფუნების მეფემ და შტუტგარტის ბრენდის ტექნოლოგიურმა ფლაგმანმა მოიგო ტილოს სახურავი და ინტელექტუალური კლიმატის კონტროლი, რაც ბრენდის მიხედვით.
Mercedes-Benz-ი კი ამტკიცებს, რომ ეს S-კლასი არის ყველაზე კომფორტული კაბრიოლეტი მსოფლიოში, სხვადასხვა სისტემების გამოყენების წყალობით, რომელიც გარანტიას იძლევა ბორტზე იდეალური ტემპერატურის შენარჩუნებას. ეს ვერსია აღჭურვილია გაუმჯობესებული AIRCAP ავტომატური ქარის დაცვის სისტემით; კისრის ზონის გათბობის სისტემა AIRSCARF; და კლიმატ კონტროლი სრულად ავტომატურია.
მისი ნაცნობი S-კლასის კუპეს მსგავსად - წარმოების მანქანა მსოფლიოში ყველაზე მშვიდი ინტერიერით - S-Class Cabrio ასევე გთავაზობთ ხმაურის შესანიშნავ კომფორტს სამ ფენიანი აკუსტიკური ტილოს კაპოტის წყალობით. სტრუქტურის თვალსაზრისით, ზოგადად, ბრენდის ინჟინრებმა შეძლეს მიაღწიონ იმ ორ მთავარ მიზანს, რომელიც დასახეს საკუთარ თავს: შეინარჩუნონ ბრუნვის სიმტკიცე S-კლასის კუპეს იდენტურ მნიშვნელობებზე და ამავე დროს შეინარჩუნონ იდენტური. წონა იმავე მოდელზე.
S500 ვერსიაში, ეს ძვირადღირებული კაბრიოლეტი აწვდის 335 კვტ (455 ცხ.ძ.) სიმძლავრეს და მაქსიმალურ ბრუნვას 700 ნმ 1800 ბრ/წთ-დან, ძალა, რომელიც გაზრდილია კომპეტენტური 9G-TRONIC ავტომატური 9 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფით. კომბინირებულ წრეში (NEDC) S500 Convertible მოიხმარს 8,5 ლიტრ პრემიუმ ბენზინს 100 კმ მანძილზე, CO2 ემისიის დონე 199 გ/კმ.
რამდენიმე კვირაში ფრანკფურტში ყველაზე ძლიერი და სპორტული ვერსია იქნება წარმოდგენილი. Mercedes-AMG S 63 4MATIC Cabriolet, რომელიც აღჭურვილია 5.5 ლიტრიანი V8 ორმაგი ტურბო ძრავით, სიმძლავრით 430 კვტ (585 ცხ.ძ.) და მაქსიმალური ბრუნვის 900 ნმ, სტანდარტული სრულამძრავიანი AMG Performance 4MATIC ბრუნვით. უკანა ბორბლებზე დიდი პროპორციით იყოფა, რაც 0-დან 100 კმ/სთ-მდე აჩქარებას 3,9 წამში იძლევა.
დარჩით სურათების გალერეასთან:
აუცილებლად გამოგვყევით ინსტაგრამზე და ტვიტერზე