მომზადებული საერთაშორისო ექსპერტების ჯგუფის, საერთაშორისო სატრანსპორტო ფორუმის (ITF) წევრების მიერ, მთავრობათაშორისი ორგანიზაცია, რომელიც მუშაობს სატრანსპორტო პოლიტიკის სფეროში ანალიტიკური ცენტრის სახით, ეს ახალი კვლევა ამტკიცებს, რომ არსებობს „ძლიერი“ კავშირი სიჩქარეს შორის. და ავარიების და მსხვერპლის რაოდენობა, საგზაო უსაფრთხოების საკითხების გაანალიზების შემდეგ 10 ქვეყანაში.
ამავე ორგანოს ცნობით, მიღებული მონაცემები კიდევ ერთხელ ადასტურებს მეცნიერულ ფორმულას „მსოფლიოში გამოყენებული“, რომლის მიხედვითაც, საშუალო სიჩქარის ყოველი 1%-ით გაზრდის შემთხვევაში, იგი სრულდება დაზიანებებით ავარიების რაოდენობის 2%-ით ზრდასთან, რაც მატულობს. მძიმე ან ფატალური შემთხვევის შემთხვევაში 3%, ხოლო ფატალური შემთხვევის შემთხვევაში 4%.
ამ მონაცემების გათვალისწინებით, მკვლევარები ამტკიცებენ, რომ მაქსიმალური სიჩქარის შემცირება, თუნდაც უმნიშვნელოდ, "ძლიერ შეამცირებს რისკს". ახალი საზღვრები დაწესდება თითოეულ ადგილას გადარჩენის შანსების მიხედვით, უბედური შემთხვევის შემთხვევაში.
მოგვყევით YOUTUBE-ზე გამოიწერეთ ჩვენი არხი
საცხოვრებელ ადგილებში 30 კმ/სთ, ქალაქებში 50 კმ/სთ
ამრიგად, კვლევის ავტორები გვთავაზობენ მაქსიმალური სიჩქარის შემცირებას 30 კმ/სთ-მდე საცხოვრებელ ადგილებში და 50 კმ/სთ-მდე, სხვა ქალაქებში. თუმცა, სოფლის გზებზე სიჩქარის ლიმიტი არ უნდა აღემატებოდეს 70 კმ/სთ-ს, მკვლევარები არ აკეთებენ რეკომენდაციებს მაგისტრალებისთვის.
ITF ანგარიშიროგორც ავტოსაგზაო შემთხვევის შედეგად დაღუპულთა და დაშავებულთა რაოდენობით გამოწვეული საგზაო ტრავმის შესამცირებლად, მთავრობებმა უნდა მიიღონ ზომები ჩვენს გზებზე სიჩქარის შესამცირებლად, მაგრამ ასევე სიჩქარის სხვადასხვა შეზღუდვებს შორის განსხვავებების შესამცირებლად. ინდივიდუალური პერსპექტივიდან, სერიოზული ავარიის რისკი შეიძლება მცირე ჩანდეს, მაგრამ საზოგადოების თვალსაზრისით, უსაფრთხოების თვალსაზრისით, არის მნიშვნელოვანი მოგება, როგორც მაქსიმალური სიჩქარის შემცირებით, ასევე სხვადასხვა საზღვრებს შორის განსხვავებებით. სიჩქარე.
უნდა გვახსოვდეს, რომ 2014 წელს დანიურმა კვლევამ შემოგვთავაზა ზუსტად საპირისპირო, ანუ სიჩქარის ლიმიტების გაზრდა, როგორც გზა ნელი და ჩქარი მძღოლების სხვაობის შესამცირებლად, საგზაო უსაფრთხოების გასაუმჯობესებლად.