როდესაც პორშემ გამოაქვეყნა აჩქარების ნომრები ახალი 911 Carrera S ეჭვგარეშეა - ამ შუალედურ დონეზეც კი, Carrera S არის შესრულების მონსტრი. 100 კმ/სთ ხდება მხოლოდ 3.7 წმ ან 3.5 წმ თუ ავირჩევთ Sport Chrono Package-ს - Carrera 4S მაინც ამცირებს ამ დროებს 0,1 წამით - და მაქსიმალური სიჩქარე უკვე აჭარბებს 300 კმ/სთ-ს.
შთამბეჭდავი რიცხვებია, მიუხედავად იმისა, რომ 911 Carrera S, მხოლოდ ორი წამყვანი ბორბალით, მაქსიმალურად იყენებს თავისი ბოქსერის ექვსცილინდრიანი (3000 სმ3 და ორმაგი ტურბო) სიმძლავრე 450 ცხ ; ახალი რვა სიჩქარიანი PDK გადაცემათა კოლოფი (ერთადერთი ამჟამად ხელმისაწვდომია); და წონა, რომელიც, მიუხედავად იმისა, რომ წინამორბედზე მაღალია, კონკურენციაზე დაბალია.
ახლა, როდესაც პირველი მედია კონტაქტები იწყება, ჩვენ წავაწყდით ფრანგული გამოცემის Motor Sport-ის აჩქარების მოკლე ვიდეოს.
და რას აჩვენებს ვიდეო? 911 Carrera S - გავიხსენოთ მხოლოდ ორი წამყვანი ბორბალით -, ის ბევრად უფრო სწრაფი აღმოჩნდა ვიდრე გერმანული ბრენდის ოფიციალური ნომრები.
ვიდეოში აჩქარების ტესტი ტარდება გაშვების კონტროლით და არა სიტყვით გაშვება , ან გაშვება, როგორც ჩანს, ასე კარგად იქნა გამოყენებული. 911 Carrera S 100 კმ/სთ-ს მხოლოდ 3.0 წამში აღწევს , 0,5 წამით ნაკლები ოფიციალურ დროს; მაგრამ გასაკვირი მნიშვნელობა ჩნდება 200 კმ/სთ სიჩქარის მიღწევისას, დაახლოებით 10 წმ, ორი წამით ნაკლები ნიშნის ოფიციალურ დროზე (12.1s).
ეს არის სწრაფი, მართლაც სწრაფი. განიცდის თუ არა ახალი Porsche 911 Carrera S „ფარული ცხენების“ სინდრომი?
გამოიწერეთ ჩვენი Youtube არხი
უფრო სწრაფად "მწვანე ჯოჯოხეთში"
თუ ამ აჩქარების ტესტმა გააკვირვა გაცილებით ძლიერი აჩქარების გამოვლენა, ვიდრე გამოცხადდა, მეორე მხრივ, გასაკვირი არ არის, როდესაც გავიგეთ, რომ ახალი 911 Carrera S (992) ახერხებს იყოს უფრო სწრაფი ვიდრე მისი წინამორბედი 991.2 ნიურბურგრინგზე.
გერმანული ბრენდი დროთა განმავლობაში დაწინაურდა 7:25 წთ ახალი 911 Carrera S-ისთვის, ხუთი წამით ნაკლები, ვიდრე მისი წინამორბედი, და მხოლოდ ერთი წამით ნელი ვიდრე წინა 911 Carrera GTS (991.2) და 911 GT2 RS (997.2) — Sport Auto ჯერ.