ფოლკსვაგენის ისტორიაში (და საავტომობილო ინდუსტრიაშიც კი) ერთ-ერთი ყველაზე საკულტო მოდელი, დღეს თავისთავად კლასიკა. Volkswagen Golf Diesel არის აღმოჩენა.
GTI ვერსია შეიძლება იყოს ყველაზე სასურველი, მაგრამ აღნიშვნის ღირსია ეს ასლი, რომელზეც დღეს ვსაუბრობთ. ყოველივე ამის შემდეგ, ეს არის პირველი Golf Diesel, GLD, აქ ხუთკარიანი კორპუსით, აღჭურვილია 1.5 ლიტრიანი ბლოკით, ატმოსფერული და მხოლოდ 50 ცხ.ძ. თუმცა მან ჩვენი ყურადღება სხვა მიზეზითაც მიიქცია.
40 წლის ასაკიდან, ამ ერთეულს თავდაპირველ მდგომარეობაში (არ არის აღდგენილი), აქვს გავლილი მხოლოდ 738 მილი (დაახლოებით 1188 კმ), აქვს თავისებური ისტორია, რომელსაც შემდეგ სტრიქონებში გაჩვენებთ.
ნაყიდია მაგრამ არასდროს გამოუყენებია
ახალი ნაყიდი 1980 წელს ჰოლანდიაში ბრიტანული გადასახადებისგან თავის დასაღწევად, ამ Volkswagen Golf Diesel-ს ჰქონდა კურიოზული მისია: შეეცვალა მისი მფლობელის სხვა გოლფი, როდესაც ის ძველი და გაცვეთილია (ცოტა ამ ამბავს ჰგავს).
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
როგორც კი გარიგება დასრულდა, მასზე პასუხისმგებელმა შუამავალმა გადაწყვიტა, რომ კარგი იდეა იყო გოლფ დიზელის მანქანა ჰოლანდიიდან კორნუოლში, სადაც მანქანის მფლობელი ცხოვრობდა და პირადად მიეწოდებინა, საინტერესოა, რომ ეს იქნებოდა ყველაზე დიდი მოგზაურობა. ამ მანქანით.
"უმწიკვლო" არის საუკეთესო ზედსართავი სახელი ამ გოლფის ინტერიერის აღსაწერად.
ერთხელ ახალ სახლში, ამ გოლფს შეექმნა "პრობლემა": ამ მოდელების ცნობილი საიმედოობა. წლები გადიოდა (უფრო ზუსტად 15) და იმის საპირისპიროდ, რასაც მისი მფლობელი ფიქრობდა, მისი სხვა გოლფი არასოდეს დაიღალა.
Შედეგი? ეს ნიმუში 20 წლის განმავლობაში ავტოფარეხში იყო ჩაკეტილი, რეგისტრირებული ან სავალდებულო ბრიტანული პერიოდული შემოწმების, ცნობილი MOT-ის გარეშე.
ამ პერიოდის განმავლობაში მან მხოლოდ ორი მოგზაურობა გააკეთა: ერთი ეწვია ოფიციალურ სახელოსნოს მცირე მექანიკური ცვლილებისთვის და მეორე 1999 წლის ნოემბერში, რათა საბოლოოდ დარეგისტრირდეს და წარედგინა MOT-ს. ეს ყველაფერი მხოლოდ 561 მილის (903 კმ) ოდომეტრზე!
ჯერ კიდევ 1999 წელს, "ახალი" Volkswagen Golf Diesel-ის რეგისტრაციის შემდეგ, მისმა მფლობელმა გადაწყვიტა მიეყიდა იგი კოლექციონერზე, რომელმაც მას შემდეგ გაიარა 200 მილი (321 კმ) ნაკლები ამ უნაკლო ნიმუშის საჭესთან.
ცნობილი ასლი
2000 წლის აგვისტოს ჟურნალ "VW Motoring"-ის გარეკანზე, ამ Volkswagen Golf-ს არასდროს გაუკეთებია რესტავრაცია და დღემდე აქვს ყველა ორიგინალური დოკუმენტაცია, გაერთიანებულ სამეფოში მისი შემოტანის დოკუმენტების ჩათვლით.
ახლა, როდესაც 40 წელი და 2000 კმ-ზე ნაკლებია გავლილი, ეს გოლფი აუქციონზე გაიყიდება Silverstone Auctions-ის მიერ საბაზისო ფასის განსაზღვრის გარეშე, რაც გვაიძულებს გკითხოთ: როგორ ფიქრობთ, რა ღირს ეს ავთენტური დროის მანქანა?