ორ ტონაზე მეტი წონა, 600 ცხენის ძალა და ბარგის განყოფილება, რომელსაც შეუძლია ნახევარი IKEA-ს გადატანა. მიუხედავად ამისა, მძლავრი და მრავალმხრივი Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ სადგური თავიდანვე შესაძლოა არ იყოს ყველაზე ბუნებრივი არჩევანი ნიურბურგრინგზე ტრეკის დღისთვის. მაგრამ არის…
გერმანულმა გამოცემამ Sport Auto-მ ეს უაღრესად ვიტამინირებული საოჯახო წინადადება ვარსკვლავი ბრენდისგან Nordschleife-ში გადაიტანა. და უკეთესად ვერ წასულიყო, რადგან იქ დატოვა უსწრაფესი ფურგონის ტიტული. E63 S 4Matic+-მა მიაღწია 7 წუთსა და 45,19 წამს.
დრო, რომელიც პატივისცემას მოითხოვს. 2000 კგ-ზე მეტი წონის ამ უზარმაზარმა სატვირთომ შეძლო ორ წამში უფრო სწრაფი ყოფილიყო ვიდრე Porsche 911 (997) GT3 RS. ბუნებრივია, დიდი სხვაობით "განადგურდა" SEAT Leon ST Cupra, წინა დამწყებმა, რომელმაც შეძლო სოლიდური 7 წუთი და 58 წამი.
სპეციფიკაციები
Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ სადგური აღჭურვილია ძლიერი არსენალით - რომელიც არ არის საომარი, მაგრამ თითქმის ბალისტიკური! ძრავა არის ცნობილი 4.0 ლიტრიანი ტყუპი ტურბო V8, სპეციფიკაციებით 612 ცხენის ძალით (5750-დან 6500 ბრ/წთ-მდე) და მაქსიმალური ბრუნვის მომენტით 850 Nm (2500-დან 4500 rpm-ს შორის). თითქმის საკმარისი რიცხვია დედამიწის ბრუნვაზე ზემოქმედებისთვის. მთელი ეს ძალა გადადის ოთხივე ბორბალზე ცხრა სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიის საშუალებით.
ეს არ არის მსუბუქი. 2070 კგ წონა არის ძალიან მაღალი ღირებულება, მაგრამ არა საკმარისი შესანიშნავი შესრულების მისაღწევად. 100 კმ/სთ-მდე მიღწევას მხოლოდ 3,5 წამი სჭირდება, ხოლო მაქსიმალური სიჩქარე, შემზღუდველის გარეშე, 300 კმ/სთ-ს აჭარბებს.
და როგორც ხედავთ, ის არ არის მხოლოდ სწრაფი სწორი ხაზით. რეკორდში მიღწეული დრო გაკეთდა ქარხნული საბურავებით, რომლებსაც აქვთ ზომები 265/35 R20 წინ და 295/30 R20 უკანა მხარეს.