იმავე პლატფორმაზე დაფუძნებული, როგორც მომავალი Porsche Mission E, რომელიც ამჟამად ცნობილია, როგორც Audi E-Tron GT, უნდა მიიღოს ოთხკარიანი კუპეს კონტურები, რომელიც ოფიციალურად იქნება წარმოდგენილი, შესაძლოა 2022 წელს.
ამის შესახებ გერმანულ "Auto Motor und Sport"-თან ინტერვიუში Audi-ის დირექტორთა საბჭოს ერთ-ერთმა წევრმა პიტერ მერტენსმა გააკეთა. მენეჯერი ასევე უზრუნველყოფს, რომ მიუხედავად იმისა, რომ იგივე ბაზა გამოიყენებს, როგორც Mission E, E-Tron GT-ს ექნება საკუთარი სტილისტური ელემენტები.
პიტერ მერტენსი, Audi-ს დირექტორთა საბჭოს წევრი„ჯგუფის სიძლიერე გამომდინარეობს იქიდან, რომ ჩვენ შეგვიძლია გავანაწილოთ ძალისხმევა ყველაზე განსხვავებული ტექნოლოგიების შემუშავებისთვის. და ეს ეხება არა მხოლოდ პლატფორმებს, არამედ ცალკეულ კომპონენტებსაც. მაგალითად, Premium Platform Electric-ში (PPE), Porsche პასუხისმგებელია უკანა ღერძზე. რაც შეეხება ჩვენ, ჩვენ ვცდილობთ დავიმტკიცოთ საკუთარი თავი სპორტულობის, კონკურენციის კონცეფციის მიხედვით, მაგრამ ასევე ისეთი მანქანებით, როგორიცაა - მოდი ასე ვუწოდოთ - E-Tron GT"
Audi E-Tron GT 600 ცხენის ძალით და 500 კმ დისტანციით
უნდა აღინიშნოს, რომ ეგრეთ წოდებული Audi E-Tron GT ესთეტიკურ შთაგონებას მოიძიებს პროტოტიპებიდან, როგორიცაა e-tron Quattro და e-tron Sportback (სურათებში) ბოლო წლებში ცნობილი. ვცდილობთ ექსტერიერის დიზაინისკენ, რომელშიც სხვა დეტალებთან ერთად გამოირჩევა ახალი Singleframe წინა ცხაური, უკიდურესად თხელი ოპტიკა და ძალიან გამოკვეთილი ბორბლების თაღები.
გამოცხადებული იმავე პლატფორმით, როგორც Porsche Mission E, E-Tron GT უნდა იყოს, ამავე დროს, ეფექტური და ძლიერი, დეკლარირებული სიმძლავრის წყალობით, რომელიც უნდა მიაღწიოს 600 ცხენის ძალას, სრულ ამძრავას და ავტონომიას დაახლოებით 500 კილომეტრზე. .
ასეთი ძლიერი ატრიბუტების წყალობით, ამ 100% ელექტრო Audi-მ ასევე უნდა შესთავაზოს მომსახურებას ისეთივე, ან თუნდაც ძალიან ახლოს, როგორც ყველაზე პრემიუმ Porsche-ს მიერ გამოცხადებული სერვისები, როგორც კი ის გამოჩნდება ბაზარზე 2022 წელს.