მშობიარობა რთულია. რამდენიმე კონცეფციის, რეკლამის, ჯაშუშური ფოტოების, მეტი პროტოტიპის შემდეგ, ჩვენ საბოლოოდ ვხედავთ ახალს Toyota Supra წარმოების "ხორცსა და ძვალში", მაგრამ ასეც რომ იყოს, ჯერ არ არის საბოლოოდ, იმალება გრაფიკული და მრავალწახნაგოვანი შენიღბვის ქვეშ.
გუდვუდის სიჩქარის ფესტივალი იყო არჩეული სცენა Toyota Supra-ს საჯარო და დინამიური დებიუტისთვის, რომელიც სეირნობდა ცნობილ პანდუსზე.
როგორც უკვე აღვნიშნეთ წინა შესაძლებლობებში, ახალი Toyota Supra არის Toyota-სა და BMW-ს პარტნიორობის შედეგი, რომელიც ასევე გამოიწვევს ახალ BMW Z4-ს. ორივე მოდელი იზიარებს ერთსა და იმავე ბაზას და ბავარიულ ხაზში ექვსცილინდრიან ბლოკს და ტრანსმისიას , მიუხედავად იმისა, რომ ტოიოტას მთავარმა ინჟინერმა ტეცუია ტადამ უკვე განაცხადა, რომ ორივე მანქანას ექნება განსხვავებული სიმბოლოები, რაც გამართლებულია სხვადასხვა კალიბრაციით, ასევე დაკიდვის სპეციფიკური ხსნარებით.
სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ველოდოთ ექვსცილინდრიან ხაზს - ტრადიცია გრძელდება სუპრას ხაზში - 3000 სმ3, 340 ცხენის ძალის და 500 ნმ ბრუნვის მაჩვენებლით; და სავარაუდო წონა დაახლოებით 1500 კგ.
ჩვენ ასევე ვხედავთ, რამდენად კომპაქტურია ახალი Supra - უფრო კომპაქტური ვიდრე მისი წინამორბედი და კიდევ უფრო კომპაქტური ვიდრე Toyota GT86. ამის დასადასტურებლად საბოლოო სპეციფიკაციებს უნდა დაველოდოთ. ახალი მოდელის კომერციალიზაციის დაწყება დაგეგმილია (მხოლოდ) 2019 წელს.