ცნობილი გახდა, პირველად და ჯერ კიდევ კონცეფციის სახით, Peeble Beach Elegance Contest-ის ბოლო გამოცემაში, აშშ-ში, ახალი BMW Z4 არ უნდა იყოს უფრო ვიტამინიზებული ვერსიის გარეშე. ამას ავლენს ბავარიის ბრენდზე პასუხისმგებელი ერთ-ერთი ადამიანი, რომელიც, თუმცა, უგულებელყოფს - ყოველ შემთხვევაში, Z4 M-ის შესაძლებლობას.
რამდენიმე ჭორის მიზეზი, მომავალი Z4-ის შესაძლებლობა, რომელიც არის პირველად BMW-სა და Toyota-ს ერთობლივი დეველოპერული მუშაობის შედეგი - გაიზიარებს პლატფორმას და კომპონენტებს Toyota Supra-ს შემდეგ -, რომ მას შეიძლება ჰქონდეს უფრო ჰარდკორ ვერსია, ახლახან (თითქმის) ოფიციალურად დაადასტურა BMW-ს 'M' განყოფილების ვიცე-პრეზიდენტმა, დირკ ჰაკერმა. რომელმაც Autocar-თან განცხადებებში აღიარა, როდესაც ჰკითხეს ასეთი შესაძლებლობის შესახებ, რომ "Z4-ის უფრო სწრაფი ვერსიები საინტერესო შესაძლებლობაა".
BMW Z4 M Performance და არა M
თუმცა, იმავე პასუხისმგებელმა პირმა ასევე თქვა, რომ თუ ორადგილიანი როდსტერის ვიტამინებით მდიდარი ვარიანტი გამოჩნდება, ეს არ ნიშნავს, რომ ეს არის ახალი Z4M - ყოველ შემთხვევაში, ახლა არა - თუმცა, ამ პოტენციური განვითარების კარი ღიაა.
სხვათა შორის, რაც შეეხება შესაძლო Z4 M Performance - Z4 M40i, ალბათ? — ჭორები ვარაუდობენ, რომ კაპოტის ქვეშ არის იგივე 3.0-ლიტრიანი ტურბო ექვსცილინდრიანი, კოდური სახელწოდებით B58M1, რომელიც უკვე არსებობს M140i-ზე. და ეს, როდსტერზე, შეგიძლიათ დატენოთ მინიმუმ 340 ცხენის ძალა.
თუმცა, ჭორები ასევე საუბრობენ უფრო რადიკალური კონკურენციის პაკეტის შესაძლებლობაზე, თუნდაც ძრავის განსხვავებული ვერსიის სინონიმად, კოდური სახელით B5801. შედეგი არის უმაღლესი ძალაუფლების გამოცხადება, დაახლოებით 390 ცხ.ძ — ანუ სტანდარტულ ვერსიაზე 50 ცხენის ძალით მეტი.
Z4 M Performance ხელმისაწვდომია გაშვების დღიდან?
ჯერჯერობით უცნობია იქნება თუ არა ეს სავარაუდო Z4 M Performance ხელმისაწვდომი გერმანული როდსტერის ახალი თაობის ბაზარზე გამოსვლის შემდეგ. ან თუ, პირიქით, ის მხოლოდ მოგვიანებით მოხვდება, იმ დროს, როდესაც Z4-ის გაყიდვები უნდა გააქტიურდეს.
რა თქმა უნდა, როგორც ჩანს, გაშვების დროს არ იქნება ძრავების დეფიციტი, რომლებიც წარმოიქმნება ოთხი ცილინდრიდან 2.0 ლიტრიანი და ტურბო, ბენზინი. საწყისი დონის s20i დამუხტავს დაახლოებით 180 ცხ.ძ.-ს, ხოლო s30i-ს უნდა ჰქონდეს მეტი ექსპრესიული ძალა, დაახლოებით 250 ცხ.ძ.
უნდა აღინიშნოს, რომ მიუნხენის ბრენდის უახლესი ინფორმაცია მიუთითებს ახალი BMW Z4-ის ოფიციალურ პრეზენტაციაზე, რა არის საბოლოო წარმოების ვერსია, ამ წლის ბოლოს. ამას მოჰყვა, ცოტა ხნის შემდეგ, კომერციალიზაციის დასაწყისი.