ოქტომბერში 284 593 ერთეულით რეგისტრირებული, გერმანიის ავტომობილების ბაზარი („მხოლოდ“ ევროპის ყველაზე დიდი ბაზარი) გასულ თვეში 13%-ით გაიზარდა, KBA-ს მონაცემებით.
მნიშვნელოვანი ზრდა გამოწვეულია ერთი წლის წინანდელი „ჰანგოვერით“, რომელიც გამოწვეული იყო WLTP-ის დანერგვით, რამაც გამოიწვია ევროპაში ახალი მანქანების გაყიდვების გენერალიზებული ვარდნა 2018 წლის ბოლო კვარტალში.
ზრდა ასევე ასახავს გაყიდვების ზრდას ფლოტებზე და… დიზელის აღდგენა.
მაგრამ მოდით გადავიდეთ ნაწილებზე. რაც შეეხება ფლოტებს, ოქტომბერში გაყიდვები 16%-ით გაიზარდა. კერძო სექტორში გერმანიის ბაზარზე 6,8%-იანი ზრდა დაფიქსირდა. რაც შეეხება ბრენდებს, ოქტომბერში საუკეთესო შედეგებს მიაღწიეს Porsche, Audi, Tesla, Alfa Romeo და Renault.
დიზელი კვლავ იზრდება
მათ შეიძლება დაემუქრნენ და რამდენიმე ბრენდმაც კი მიატოვა, მაგრამ დიზელის მოდელები აგრძელებენ გაყიდვას და ოქტომბერში ისინი 9.6%-ით გაიზარდა. , მოიპოვა ბაზრის წილი 30,9%.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
მიუხედავად იმისა, რომ ეს ბაზრის წილი ყველაზე დაბალია 2000 წლის შემდეგ, VDIK იმპორტიორთა ასოციაციის პრეზიდენტის რეინჰარდ ზირპელის თქმით, ამ შედეგმა შეაჩერა დიზელის მოდელების გაყიდვების კლების ტენდენცია გერმანიის ბაზარზე - ტენდენცია, რომელიც შეინიშნება გერმანიის ბაზარზე. წლის დასაწყისიდან.
რაც შეეხება დანარჩენ ბაზარს, ბენზინის მოდელებში გაყიდვები ოქტომბერში 4.5%-ით გაიზარდა (57.7%) ბაზრის წილი. ტრამვაებში ზრდამ 47% შეადგინა, ბაზრის წილი კი 1,7% იყო. საბოლოოდ, ჰიბრიდების გაყიდვები გაიზარდა ყველაზე მეტად (139%) და მიაღწია წილს 9.3%.