მეორე თაობის ნისან ჯუკი საბოლოოდ გამოვლინდა, პირველი თაობის წარმოდგენებიდან ცხრა წლის შემდეგ - მარადისობა საავტომობილო წლებში. პირველი კითხვა, რომელიც ჩნდება არის ზუსტად, რატომ ამდენ ხანს?
კარგი, გვსურს გვქონდეს საბოლოო პასუხი, მაგრამ პასუხისმგებელი პირებისგან რამდენიმე პოლიტიკურად კორექტული კომენტარი არ მიგვიღია, მაგრამ მე მჯერა, როცა ამბობენ, რომ მემკვიდრის სწორი ფორმულის მოპოვება ადვილი არ იყო.
რატომ? აბა, შეხედე ჯუკს. მისი დიზაინი და სტილი დღესაც ისეთივე დამაბნეველია, როგორც მისი დანერგვის დღეს. თუმცა, ეს არ იყო შემაკავებელი მათი წარმატებისთვის - დაახლოებით ერთი მილიონი ჯუკი "გათავისუფლებული" იყო ევროპაში.
ეს იყო გადამწყვეტი მოდელი, რომელმაც დააფუძნა შენობები თავის სეგმენტში, ისევე როგორც Qashqai-მა გააკეთა ზემოთ სეგმენტში. იგი გამოირჩეოდა და გამოირჩევა უკიდურესად ძლიერი იდენტობით, რაც ავტომატურად ართულებს მის ჩანაცვლებას.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
გაიზარდა ყველა მიმართულებით
მაგრამ მათ მოუწევთ და ჩვენ საბოლოოდ შეგვიძლია ამის ნახვა. მათი ხანგრძლივი ძალისხმევის შედეგების უშუალოდ სანახავად, Nissan-მა ჩაგვიყვანა თვითმფრინავში ბარსელონაში, ესპანეთში და ძველ საწყობში ძველ ინდუსტრიულ ზონაში, გარკვეულწილად საიდუმლო ატმოსფეროში, იქ იყო ახალი Nissan Juke.
პირველი რეაქცია: ჯერ კიდევ ჯუკს ჰგავს , თუმცა უფრო დახვეწილი გარეგნულად. პროპორციები და ზოგიერთი ელემენტი, რომლებიც აღნიშნავდნენ პირველ თაობას, ჯერ კიდევ არსებობს, კერძოდ, გაყოფილი ოპტიკა (სრული LED) ან დაღმავალი სახურავის ხაზი. თუმცა, ახალი Clio-სგან განსხვავებით, რომელიც თავისი წინამორბედის მორცხვ რესტაილირებას ჰგავს, ახალ Nissan Juke-ს აქვს აღქმა, რომ ეს არის რაღაც ახალი.
პლატფორმა ახალია, CFM-B, რომელიც ვნახეთ არა მხოლოდ ზემოხსენებულ Clio-ში, არამედ კონკურენტ "ძმაში", ახალ Renault Captur-ში. და ამ უკანასკნელის მსგავსად, ახალი ჯუკი გაიზარდა და ეს არც თუ ისე ცოტა იყო, რაღაც მაშინვე შესამჩნევი იყო, როდესაც პირდაპირ ეთერში ვნახე.
წინა მხარეს, ხაზგასმულია გაყოფილი ოპტიკის ხელახალი ინტერპრეტაცია, რომელიც ახლა ბევრად უფრო დიდი "V Motion" ცხაურის გვერდითაა.
სიგრძე ახლა არის 4,21 მ (პლუს 75 მმ), სიგანე ახლა არის 1,8 მ (პლუს 35 მმ) და სიმაღლე 1,595 მ-მდე (პლუს 30 მმ). ბორბლიანი ბაზა ასევე გულუხვად გაიზარდა წინამორბედთან შედარებით 10 სმ-ით, 2636 მ-მდე. ამ ზრდის უპირატესობა არის, რა თქმა უნდა, მეტი სივრცე ბორტზე, მისასალმებელი ხარისხი ახალი Juke-ის ინტერიერისთვის.
უკანა სავარძელზე დაყენებული, ადვილად შესამჩნევია, რომ გაცილებით მეტი სივრცეა ხელმისაწვდომი. მშენებელი აცხადებს დამატებით 58 მმ ფეხის სივრცეს და 11 მმ სიმაღლეს. საბარგულმა (ორმაგი ფსკერით) დაინახა მისი მოცულობა 354 ლ-დან 422 ლ-მდე, რაც ღირს პატარა ნაცნობისა და რვა ლიტრით ნაკლები Qashqai-ზე. პერსპექტიული.
შიგნით, მიუხედავად იმისა, რომ ახალია, ნაცნობობის შეგრძნება დიდია, იქნება ეს მისი დიზაინით თუ სხვა ნისანებისგან ცნობილი კონტროლის გამო.
მიუხედავად ზომების ზრდისა, CFM-B-ის გამოყენებამ საშუალება მისცა ახალ Juke-ს ყოფილიყო 23 კგ-ით მსუბუქი ვიდრე მისი წინამორბედი (გამოცხადებული 1212 კგ), რაც აღფრთოვანებულია, რაც საშუალებას გაძლევთ დატკბეთ მეტი სივრცით, შესრულების შეწირვის გარეშე. რაც მათი ძრავების, უფრო სწორად, ძრავების თემამდე მიგვიყვანს.
View this post on Instagram
მხოლოდ ერთი ძრავია ხელმისაწვდომი?
ჯერ-ჯერობით კი. ახალი Nissan Juke-ის გადასაადგილებლად ხელმისაწვდომი იქნება მხოლოდ ერთი ძრავა, იგივე 1.0 DIG-T 117 ცხ.ძ. და 180 ნმ რომლის დებიუტი შედგა ჟურნალ Nissan Micra-ზე - გავიხსენოთ ამ ელექტროსადგურის განსხვავებები 100 ცხ.ძ. 1.0 IG-T-თან ჩვენს დინამიურ კონტაქტში.
მხოლოდ ერთი ძრავით, მაგრამ ორი გადაცემის არჩევით: ექვს სიჩქარიანი მექანიკური და შვიდ სიჩქარიანი ავტომატური (ორმაგი გადაჭიმვა). სახელმძღვანელოს შეუძლია Juke-ს 100 კმ/სთ-ს მიაღწიოს 10,4 წამში, ხოლო ორმაგი გადაჭიმვას ცოტა მეტი დრო სჭირდება, დაახლოებით 11,1 წამი (დროებითი მნიშვნელობა). ამ დროისთვის მონაცემები მისი მოხმარებისა და გამონაბოლქვის შესახებ ჯერ არ გამოქვეყნებულა.
როგორც ნორმა იყო, პერსონალიზაცია გვპირდება, რომ იქნება ძლიერი არგუმენტი ახალ Juke-ში.
მეტი ძრავი ექნება? ძალიან სავარაუდოა. პრეზენტაციის დროს მოსმენილი გამოსვლიდან, ჯუკის კაპოტის ქვეშ დიზელის ბლოკი ნაკლებად სავარაუდოა. მაგრამ, კედელზე თიხის გაგზავნა, ჰიბრიდული ვარიანტი, როგორიც Clio-ს ექნება, არ ჩანს უადგილო.
მეტი კავშირი
ტექნოლოგიურად, ყურადღება მიდის, სხვათა შორის, ProPilot-ის მიღებაზე, ტექნოლოგიების ერთობლიობაზე, რომელიც საშუალებას აძლევს ნახევრად ავტონომიურ მართვას და შემოაქვს ახალი ფუნქციები, როგორიცაა ბრმა წერტილების ინტერვენცია, რომელიც არა მხოლოდ აფრთხილებს მძღოლს, რომ მანქანა ბრმა ადგილზეა. როგორ გამოსწორდეს ჯუკის ტრაექტორია თავის შესახვევში.
დაკავშირების სფეროში, NissanConnect საინფორმაციო-გასართობი სისტემის გარდა, 8 დიუმიანი სენსორული ეკრანით, როგორც სტანდარტული ყველა ვერსიაში, Apple CarPlay-ით და Android Auto-ით, ახალ Nissan Juke-ს შეუძლია Wi-Fi ბორტზე, გარდა გადართვისა. რომ ჰქონდეს NissanConnect Services აპლიკაცია ჩვენი მობილური ტელეფონისთვის.
ეს აპლიკაცია გთავაზობთ ავტომობილის დისტანციური მართვის რამდენიმე შესაძლებლობას: ჩვენ შეგვიძლია დავბლოკოთ/განბლოკოთ ის დისტანციურად, შევამოწმოთ საბურავის წნევა ან ზეთის დონე და შევზღუდოთ სიჩქარე, რომელსაც შეუძლია მიაღწიოს, თუ დედა ან მამა გადაწყვეტს სესხის აღებას თქვენი ჯუკისთვის. შენი შვილი.
ძალის გაზომვა. რა გამოირჩევა ყველაზე მეტად? ახალი და უფრო დიდი ცხაური "V Motion", თუ გაყოფილი ოპტიკა?
ის ასევე თავსებადია Google Assistant-თან, რომელიც გაძლევთ საშუალებას აკონტროლოთ რამდენიმე ფუნქცია, მათ შორის გაგზავნის დანიშნულების ადგილს, სადაც გსურთ წასვლა სანავიგაციო სისტემაში.
როდის ჩამოდის?
ეს იყო სტატიკური პრეზენტაცია, რაც იმას ნიშნავს, რომ ახალი Nissan Juke-ის მართვის შესაძლებლობა ჯერ არ იყო. იმის მიხედვით, რაც ჩვენ გვითხრეს, თქვენ მოელოდით უფრო ზრდასრულ ჯუკს ისე, როგორც ის იქცევა - ნიშნავს თუ არა ეს ნაკლებად სახალისო? - მაგრამ მეორეს მხრივ, მნიშვნელოვანი მიღწევები იყო კომფორტის თვალსაზრისით, არა მხოლოდ ტარების თვალსაზრისით, არამედ აკუსტიკური და ზოგადი დახვეწის თვალსაზრისითაც - რაც მალე დადასტურდება…
უკანა ოპტიკამ დაკარგა ბუმერანგის ფორმა, მიუხედავად იმისა, რომ გრაფიკულად იყო წარმოდგენილი.
ახალი Nissan Juke-ს მოაქვს ძლიერი და ახალი არგუმენტები სეგმენტში, ზოგიერთი უცნაური იმით, რაც ჩვენ ვიცოდით Juke-ის შესახებ, როგორიცაა სივრცის კეთილშობილური შეთავაზება. საკმარისი იქნება თუ არა იმ სეგმენტის ხელმძღვანელობაში დაბრუნება, რომლის ჩამოყალიბებაშიც თქვენ არსებითად დაეხმარეთ? ჩვენ ასე გვჯერა, მაგრამ ამისთვის, ჩვენი გადმოსახედიდან, ძრავების უფრო ფართო სპექტრი იქნება საჭირო.
ფასები ჯერ არ გამოქვეყნებულა, მაგრამ შეკვეთები სავარაუდოდ მალე გაიხსნება, პირველი მიწოდება კი ნოემბერში მოხდება.
წინა ოპტიკა არის LED, აღჭურვილობის დონის მიუხედავად.