ჩვენ ერთ სტატიაში შევკრიბეთ კონცეფციები, რომლებიც წარმოდგენილი იყო ჟენევის ავტოსალონზე. თითქმის წარმოების მოდელებიდან ყველაზე ფუტურისტულ წინადადებებამდე.
ჟენევის საავტომობილო შოუ კიდევ ერთხელ იყო გამოფენა არა მხოლოდ სერიული მანქანებისთვის, რომლებსაც მალე ვიხილავთ გზაზე, არამედ უფრო ეგზოტიკური ქმნილებებისთვისაც, რომლებიც მომავალს ელის.წარმოების მოდელებიდან გადაცმული კონცეფციებით, უფრო ფუტურისტულ წინადადებებამდე, უფრო შორეული სცენარებისთვის. ჟენევაში ყველაფერი იყო, მაგრამ ამ სტატიაში ჩვენ ვაპირებთ მივუძღვნათ საკუთარ თავს ექსკლუზიურად ყველაზე გასაოცარ კონცეფციებს შვეიცარიის შოუში. A-დან Z-მდე:
Audi Q8 Sport
ეს კონცეფცია, რომელიც ჩვენ უკვე ვიცოდით დეტროიტიდან, მოელის გერმანული ბრენდის მომავალ ყველაზე მაღალი დონის SUV-ს. ჟენევაში მან მოიგო Sport ვერსია და წარმოდგენილი იყო ჰიბრიდული ძრავით, საერთო სიმძლავრით 476 ცხ.ძ. და 700 ნმ. შეიტყვეთ მეტი Q8 Sport-ის შესახებ აქ.
Bentley EXP12 სიჩქარე 6e
სალონის ერთ-ერთი სიურპრიზი. არა მხოლოდ ისედაც ლამაზი Bentley EXP10 Speed 6-ის ვნებიანი როდსტერული ვერსია, არამედ მთლიანად ელექტროძრავის არჩევისთვის. გაეცანით მას უფრო დეტალურად.
Citroen C-Aircross
მინივენები გადაშენების გზაზე არიან? როგორც ჩანს, ასეა. ასევე Citroen ჩაანაცვლებს C3 Picasso-ს კროსოვერით, რომელიც მოსალოდნელია Citröen C-Aircross-ის კონცეფციით. მეტი მოდელის შესახებ აქ.
Hyundai FE საწვავის უჯრედი
Hyundai აგრძელებს ფსონების დადებას საწვავის უჯრედებსა და წყალბადზე. ამ კონცეფციის ფუტურისტულ სახეს მოელის ახალი კროსვორდი, რომელიც გამოვა 2018 წელს, რომელიც შეცვლის Tucson ix35 Fuel Cell-ს.
ამასთან შედარებით, ეს ახალი თაობა - მეოთხე საწვავის უჯრედების ტექნოლოგიაში - 20%-ით მსუბუქია და 10%-ით უფრო ეფექტური. საწვავის უჯრედის ენერგიის სიმკვრივე 30%-ით მეტია, რაც ამართლებს გამოცხადებულ 800 კმ დისტანციას.
პინინფარინი H600
Pininfarina-სა და ჰიბრიდული კინეტიკური ჯგუფის ერთობლივი ძალისხმევის შედეგად წარმოიშვა ეს H600. კლასიკური პროპორციების ელეგანტური 100% ელექტრო აღმასრულებელი სალონი, რომელსაც შეუძლია აბსოლუტური შესრულება.
H600 აწვდის 800 ცხენის ძალას, რომელიც გადადის ოთხივე ბორბალზე და შეუძლია 0-დან 100 კმ/სთ სიჩქარის შესრულება სულ რაღაც 2,9 წამში. მაქსიმალური სიჩქარე 250 კმ/სთ-ია, მაგრამ შთამბეჭდავი ავტონომიაა. Pininfarina აცხადებს 1000 კმ ავტონომიას (NEDC ციკლი) H600-ისთვის. როგორ არის შესაძლებელი? იმის წყალობით, რასაც სტუდია განსაზღვრავს, როგორც „სუპერ ბატარეებს“ და გენერატორის ღირებული წვლილი მიკროტურბინის სახით.
Infinity Q60 Project Black S
Infiniti-მ შვეიცარიულ სალონში წარმოგვიდგინა ასორტიმენტის ჰიპოთეტური ტოპი თავისი Q60 კუპესთვის. ის არ იქნება გაყიდვაში პორტუგალიაში, მაგრამ მან მიიპყრო ჩვენი ინტერესი, F1-დან ჰიბრიდული ტექნოლოგიის ინტეგრაციის გამო, Renault Sport Formula One-ის გუნდთან პარტნიორობით.
დამუხრუჭების კინეტიკური ენერგია და გამონაბოლქვი აირების თერმული ენერგია ამოღებულია და ინახება ლითიუმის სწრაფი გამომშვები ბატარეებში. ეს ენერგია გამოყენებული იქნება აჩქარების გასაძლიერებლად და ტურბო ჩამორჩენის აღმოსაფხვრელად, რაც დაამატებს 25%-მდე ცხენის ძალას ბრენდის 3.0 ლიტრიან V6-ს. კონკრეტული რიცხვები არ არსებობს, მაგრამ თუ გავითვალისწინებთ 400 ცხენის ძალას, რომელსაც V6 ამჟამად აწერს, ეს ნიშნავს 500 ცხენის ძალას ელექტრონების დამატებით.
Italdesign Boeing Pop.Up
Italdesign და Boeing გაერთიანდნენ, რათა ასახავდნენ მობილურობას მომავალში და შედეგი იყო Pop.Up. ეჭვგარეშეა, ყველაზე კონცეპტუალური კონცეფცია სალონში.
Pop.Up მეტია ვიდრე მანქანა, ეს არის სისტემა. კარდაკარ სატრანსპორტო სერვისის მიწოდების მიზნით, Pop.Up არის სრულად ავტონომიური და გამოიძახება აპლიკაციის საშუალებით. დანიშნულების ადგილის შეყვანით, პროგრამა ითვლის საუკეთესო გზას დანიშნულების ადგილამდე მისასვლელად. როგორც ხედავთ, დანიშნულების ადგილამდე მისვლა შეიძლება მოიცავდეს ხმელეთს ან… ჰაერს! ფანტაზია თუ შესაძლო მომავლის სცენარი?
Jaguar I-Pace
ბრენდის პირველი ელექტრომობილის ევროპული დებიუტი. I-Pace არ ივიწყებს თავის წარმომავლობას და ინარჩუნებს ნებისმიერი სხვა იაგუარის მიმზიდველობას. შეიტყვეთ მეტი I-Pace-ის შესახებ აქ.
Mercedes-Amg GT კონცეფცია
სალონის ერთ-ერთი ვარსკვლავი პორშე პანამერას მომავალ კონკურენტს ელის. გაიცანით იგი.
Mercedes-Benz X-Class
მერსედესს საკუთარი პიკაპი ექნება. Nissan Navara-ზე დაფუძნებული, ის საფუძვლიანად იქნა გადაკეთებული როგორც შიგნით, ისე გარეთ, რათა მიეწოდოს ნამდვილი პრემიუმ გამოცდილება. ამ დროისთვის მხოლოდ ერთი კონცეფცია იქნება ხელმისაწვდომი 2018 წლიდან.
Nanoflowcell Quant 48 ვოლტი
ყველა არსებული ელექტრომობილიდან, ეს რჩება ყველაზე საინტერესოდ. 2014 წლიდან მისი მამოძრავებელი სისტემა და, უპირველეს ყოვლისა, ენერგიის შენახვა არასოდეს შეწყვეტილა განვითარებას.
სხვა ელექტროებისგან განსხვავებით, Quant-ს არ სჭირდება ბატარეების დამუხტვა, მაგრამ საჭიროების შემთხვევაში „შეავსებს“. Quant აღჭურვილია ორი 200 ლიტრიანი ავზით, თითოეული შეიცავს იონურ სითხეებს, ერთი დადებითად და ერთი უარყოფითად დამუხტული.
მემბრანაში გადატუმბვისას ისინი გამოიმუშავებენ ელექტროენერგიას, რომელსაც შეუძლია ავტომობილის გადაადგილება. სითხეები - არსებითად წყალი მეტალის მარილებით - იძლევა 1000 კმ დისტანციას ჩანაცვლებამდე. იონური სითხეების მიღება შეიძლება იყოს პრობლემა. წინააღმდეგ შემთხვევაში, რიცხვები შთამბეჭდავია. 760 ცხენის ძალა Quant-ს საშუალებას აძლევს მიაღწიოს 300 კმ/სთ-ს და 100 კმ/სთ-ს მიაღწიოს 2,4 წამში. ჩვენ ოდესმე ვნახავთ მსგავსი რამის წარმოებას? Ჩვენ არ ვიცით.
პეჟოს ინსტიქტი
Peugeot-ის ინტერპრეტაცია იმის შესახებ, თუ როგორი უნდა იყოს მომავლის ავტონომიური მანქანა. იხილეთ მეტი აქ.
Renault Zoe e-Sport
Renault Zoe 462 ცხენის ძალით. მეტი რა არის სათქმელი? ძალიან.
Ssangyong XAVL
კორეულმა ბრენდმა, რომელიც ყველაზე ცნობილია ვიზუალური სისასტიკეებით, როგორიცაა Rodius, ჟენევაში უფრო მიმზიდველი კონცეფცია შემოიტანა. XAVL ცდილობს დააკავშიროს ორი სამყაროდან საუკეთესო: მინივენი და კროსოვერი. მას აქვს სივრცე შვიდისთვის და სტილი მისი მოდელების უახლესი ენის კიდევ ერთი ევოლუციაა. XAVL-ის მნიშვნელობა? ეს არის აკრონიმი ამაღელვებელი ავთენტური მანქანა ხანგრძლივი…
Toyota i-Tril
წელი 2030 წელია და ეს კონცეფცია არის Toyota-ს ხედვა ურბანული მოგზაურობის შესახებ. i-Road-დან შემუშავებული, i-Tril იზრდება ზომით, რაც საშუალებას აძლევს მას გადაიტანოს სამი მგზავრი, მძღოლთან ერთად ცენტრალურ პოზიციაზე.
i-Road ინარჩუნებს Active Lean სისტემას, რომელიც საშუალებას აძლევს მანქანას დახრილი იყოს მოსახვევებში, ისევე როგორც მოტოციკლი. i-Road არის ელექტრო და Toyota აცხადებს 200 კმ დისტანციას. სატრანსპორტო საშუალების სამართავად პედლების არარსებობა გამოირჩევა, კონტროლი უფრო ჰგავს სათამაშო კონსოლს.
Vanda Electric Dendrobium
სინგაპურის პირველი სუპერ სპორტული მანქანა არის ელექტრო და სოლიდურ წარმოდგენებს გვპირდება. მიაღწევს თუ არა საწარმოო ხაზს? გაეცანით მას დეტალურად.
ფოლკსვაგენ სედრიკი
Volkswagen-ის ხედვა სრულად ავტონომიური მანქანის შესახებ, სადაც მგზავრი მხოლოდ დანიშნულების ადგილს განსაზღვრავს. ეს არის მანქანის მომავალი? შეიტყვეთ მეტი აქ.