აღწერილია, როგორც მარანელოს ბრენდის მიერ ოდესმე აშენებული ყველაზე ძლიერი კაბრიოლეტი, Ferrari 488 Pista Spider იყენებს იმავე 3.9 ლიტრიან V8-ს, როგორც კუპეს და რეკლამირებს 720 ცხ.ძ. ღირებულება, რომელიც ხდის მას ყველაზე მძლავრ რვაცილინდრიან V-ფორმის ფერარის, რომელიც ოდესმე დაყენებულა ფერარიში.
ორი ტურბო დამტენის მხარდაჭერით, V8 გარანტიას აძლევს 488 Spider Pista-ს შესაძლებლობას. 0-დან 100 კმ/სთ-მდე აჩქარება 2.8 წამში გამოცხადებული მაქსიმალური სიჩქარე 340 კმ/სთ.
ასაწევი სახურავით აღჭურვილი 488 Pista კაბრიოლეტის ვარიანტი კუპეს 1280 კგ-ს 91 კგ-ს უმატებს, რითაც მთლიანი წონა სითხის გარეშე 1371 კგ-მდეა. სულ რაღაც ერთი კილოგრამით მეტი 488 GTB-ზე.
შენადნობის თუ ნახშირბადის ბოჭკოვანი დისკები? მომხმარებელი ირჩევს.
გამოქვეყნებული Pebble Beach Elegance Contest-ზე, უახლესი კაბრიოლეტი კავალინოს ემბლემით კაპოტზე, მთავარი სიახლეა, გარდა გრძივი ზოლებისა ლურჯში, იგივე ტონი ზოგიერთ დეტალში, როგორიცაა გვერდითი ჰაერის მიმღებები, ასევე. რამდენიმე ახალი 20 დიუმიანი დისკები.მომხმარებლებს შეუძლიათ აირჩიონ ნახშირბადის ბოჭკოვანი ბორბლების დაყენება, რაც უზრუნველყოფს წონის 20%-ით შემცირებას, ყალბი ფოლადის შენადნობის ხსნარებთან შედარებით, რომლებიც შემოთავაზებულია როგორც სტანდარტული მანქანა.
სიზმარივით ლურჯი
შიგნით, ტყავის საფარის იგივე ლურჯი ფერის გარდა, ინსტრუმენტთა პანელის კონსოლი ახლა ნახშირბადის ბოჭკოშია, რომელიც ცვლის ალუმინს.
აღჭურვილობას შორის გამორჩეულია Launch Control-ის არსებობა, ასევე დინამიური წევის სისტემა და Side-slip Angle Control-ის მეექვსე ევოლუცია.
შეკვეთის ვადა უკვე გადის
რაც შეეხება იმ ფაქტს, რომ Ferrari-მ 488 Spider Pista-ს წარდგენა აირჩია, ჯერ აშშ-ში, მარანელოს ბრენდზე პასუხისმგებელი პირები განმარტავენ, რომ ეს მხოლოდ შეერთებული შტატები იყო, 1950 წლიდან ის ბაზარი, რომელიც ყველაზე მეტად ყიდულობს „მაღალ- შესრულების კაბრიოლეტები ”. ევროპისა და აზიის ჩანაცვლებაც კი.
და ბოლოს, და მიუხედავად იმისა, რომ ამ ახალი კაბრიოლეტის ფასი ჯერ არ არის ცნობილი - ჭორები ამბობენ, რომ ის შეიძლება 300 000 ევროს გადააჭარბოს - Ferrari-მ უკვე გახსნა შეკვეთის პერიოდი.