რამდენს იძლევა ეს? ძალიან მარტივი, თუნდაც ძირითადი კითხვა, რომელიც ბევრმა ჩვენგანმა გაიმეორა ბავშვობაში - გაიხსენეთ ის დრო აქ. მარტივი კითხვა, მაგრამ ის, რომელიც აგრძელებს ბევრ ინჟინერს სრულწლოვანებამდე.
ახლაც კი, სულ უფრო სუფთა და რისკისადმი მიდრეკილი სამყაროში, არიან ისეთებიც, რომლებიც მეტ სიჩქარეს ეძებენ. ეს არ არის სტერილური და უმიზნო ძებნა. ეს არის სიძნელეების დაძლევის ძიება, ეს არის გამომგონებლობისა და ტექნიკური შესაძლებლობების სავარჯიშო.
საბოლოო მიზანი? მიაღწიეთ 500 კმ/სთ მაქსიმალურ სიჩქარეს წარმოების მანქანაში.
სამი ჰიპერკარი დარეგისტრირდა ამ მისიაზე - და არცერთი არ ეკუთვნის გარდაუვალ ბუგატს. ჩვენ ვსაუბრობთ სსს ტუატარა, Hennessey Venom F5 და კოენიგსეგ ჯესკო . სამი მოდელი განსხვავდება ერთმანეთისგან, მაგრამ ძალიან მსგავსი მიზნებით: მიწის მაქსიმალური სიჩქარის გამოცდილების შეთავაზება. წინადადებაში: იყავი ყველაზე სწრაფი მანქანა მსოფლიოში (წარმოებაში).
სსს ტუატარა
ანიმაციურია ორმაგი ტურბო V8-ით, რომელსაც E85 ეთანოლით მუშაობისას შეუძლია ირგვლივ სროლა 1770 ცხ.ძ (1300 KW ან 1.3 MW), ჩრდილოეთ ამერიკის სსს ტუატარა აქვს აეროდინამიკური კოეფიციენტი (Cx) სულ რაღაც 0,279, რაც არის ერთ-ერთი მიზეზი იმისა, რომ SSC ჩრდილოეთ ამერიკას სჯერა, რომ ეს შეიძლება იყოს ყველაზე სწრაფი მანქანა მსოფლიოში, უერთდება Agera-ს ამ "Olympus"-ში.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
Hennessey Venom F5
ჩვენ უკვე ვიცოდით ამერიკელის განზრახვების შესახებ Hennessey Venom F5 მსოფლიოში ყველაზე სწრაფი ყოფნის შესახებ. ახლა ჩვენ ვიცით, როგორი იქნება მისი ცეცხლსასროლი ძალა: ახლახან გამოცხადდა უკვე გამოცხადებული 7.6 V8 ორი ტურბო დამტენით. 1842 ცხ.ძ. და ჭექა-ქუხილი 1617 ნმ!
სწორი რიცხვები, რათა უსაფრთხოდ გადააჭარბოს 300 mph ან 482 კმ/სთ მაქსიმალურ სიჩქარეს და მიაღწიოს სასურველ 500 კმ/სთ-ს, რაც მას მსოფლიოში ყველაზე სწრაფ მანქანად აქცევს - ამერიკული ბრენდის დაპირება. წინა Venom GT-ის ძრავისგან განსხვავებით, ეს ძრავა ნულიდან შეიქმნა Hennessey-ის მიერ Pennzoil-თან და Precision Turbo-სთან მჭიდრო თანამშრომლობით. შეკუმშვის თანაფარდობა იქნება 9.3:1.
კოენიგსეგ ჯესკო
როგორც მის კონკურენტებთან, ში კოენიგსეგ ჯესკო ჩვენ ასევე ვიპოვეთ ძრავა V8 არქიტექტურით. უფრო კონკრეტულად, Koenigsegg-ის მიერ შემუშავებული V8 ძრავა 5.0 ლიტრი მოცულობით და ორი ტურბოთი. ბრენდის მიხედვით, ეს ძრავა დატენვას შეძლებს 1280 ცხ.ძ. ჩვეულებრივ ბენზინზე ან 1600 ცხ.ძ. E85-თან (არევს 85% ეთანოლს და 15% ბენზინს) 7800 ბრ/წთ-ზე (წითელი ხაზი ჩანს 8500 ბრ/წთ-ზე) და 1500 ნმ მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 5100 ბრ/წთ-ზე.
მსოფლიოს უსწრაფესი მანქანის ტიტული Koenigsegg-ს ეკუთვნის და შვედურ ბრენდს მისი ტიტულის დათმობა არ სურს. მომავალ ჟენევის მოტორ შოუზე იგი წარადგენს ახალ პროტოტიპს სახელწოდებით Mission 500 - თუ რაიმე ეჭვი იყო მის მიზანში, სახელი ყველაფერს ამბობს. შეგახსენებთ, რომ 2019 წელს, ასევე ჟენევაში, ცნობილი გახდა Jesko 300 (300 mph ან 482 კმ/სთ), სავარაუდოდ ის, რომელიც უნდა გამხდარიყო Agera RS.
კრისტიან ფონ კოენიგზეგმა, როგორც ჩანს, უბრალოდ დაასკვნა, რომ ასეთი მაჩვენებელი აღარ არის საკმარისი - Bugatti Chiron Super Sport 300+ იყო პირველი, ვინც მიაღწია ამას (თუმცა ის ოფიციალურად არ არის ყველაზე სწრაფი მსოფლიოში) და ორივე ამერიკელი კონკურენტი გააკეთებს ყველაფერს. შვედეთის მეფობის დასასრულებლად.
დაგვიტოვეთ თქვენი აზრი. ვინ არის თქვენი ფავორიტი ამ რბოლაში მსოფლიოში ყველაზე სწრაფი (წარმოების) მანქანის ტიტულისთვის?