თავდაპირველად გამოვიდა ბაზარზე 2015 წელს, მეორე თაობა Honda HR-V იღებს, ამ გზით და მისი სასიცოცხლო ციკლის შუა პერიოდში, განახლებას, თუმცა დროში გახანგრძლივებული - თუმცა სტილისტური განახლება ამ წლის ბოლოს მოხდება, ძრავების მხრივ ცვლილებები მხოლოდ მომავალ წელს, 2019 წელს მოვა.
რაც შეეხება სიახლეებს ესთეტიკურ კუთხით, შეიძლება ითქვას, რომ ისინი ზუსტად არ იქნებიან უკანა პლანზე, რადგან HR-V მიიღებს ცოტა მეტს, ვიდრე ახალი ქრომის ზოლი წინა ცხაურზე, LED ოპტიკა Civic-ის მსგავსი. განახლებული უკანა შუქები და საქარე მინა - განახლებული შოკი.
უფრო აღჭურვილი ვერსიების შემთხვევაში ახალი იქნება 17 დიუმიანი დისკები და მეტალიზებული გამონაბოლქვი მილები. კლიენტებს შეუძლიათ აირჩიონ სულ რვა ფერი კორპუსისთვის, მათ შორის Midnight Blue Beam Metallic, რომელიც ნაჩვენებია ფოტოებზე.
ინტერიერი უკეთესი მასალებით
სალონში, განახლებული წინა სავარძლები, რომელიც გვთავაზობს უკეთეს მხარდაჭერას, ისევე როგორც ახალი ცენტრალური კონსოლის დაპირება, რომელიც დაფარულია უკეთესი მასალებით. ზედა ვერსიის შემთხვევაში, ნათარგმნი ქსოვილისა და ტყავის კომბინაციაში, ორმხრივი ზედა ნაკერით.ასევე ფიქრი ოკუპანტების კეთილდღეობაზე, საიზოლაციო მასალების გაძლიერება ძარის ყველაზე მრავალფეროვან ადგილებში, გარდა ხმაურის აქტიური შემცირების სისტემის დანერგვისა, რომელიც მოქმედებს ხმის სისტემის მეშვეობით. თუმცა ხელმისაწვდომია, მხოლოდ და კიდევ ერთხელ, ყველაზე აღჭურვილი ვერსიებით.
ახალი 1.5 i-VTEC გზაშია
რაც შეეხება ძრავებს და მიუხედავად ძარაზე განხორციელებული ცვლილებებისა, გაშვებაზე იქნება მხოლოდ 1.5 i-VTEC ბენზინი, რომელიც უკვე სათანადოდ არის ადაპტირებული WLTP წესებთან. 1.6 i-DTEC დიზელის გაშვება, ასევე განახლებული, და 1.5 i-VTEC Turbo-ის მიღება, დაგეგმილია 2019 წლის ზაფხულში.
რაც შეეხება განახლებულ 1.5 i-VTEC ბუნებრივ ასპირაციას, რომელიც ხელმისაწვდომი იქნება თავიდანვე და რომლის ძირითადი ცვლილებაა დგუშისა და ცილინდრის კედელს შორის ხახუნის დაბალი დონე, ის აწვდის 130 ცხენის ძალას და 155 ნმ, 0-დან 100 კმ/სთ-მდე აჩქარებით. 10,7 წმ, როცა აღჭურვილია ექვს სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფით, ან 11,2 წმ, როცა აღჭურვილია არჩევითი CVT გადაცემათა კოლოფით.
გამოიწერეთ ჩვენი Youtube არხი.
რაც შეეხება მოხმარებას, გვპირდება საშუალოდ 5.3 ლ/100 კმ, CO2-ის გამონაბოლქვი 121 გ/კმ, ეს ზემოხსენებული CVT-ით - მექანიკური გადაცემათა კოლოფით, Honda-ს ჯერ არ გამოუქვეყნებია მონაცემები.
ასევე, იაპონური ბრენდის მიხედვით, განახლებული Honda HR-V უნდა მივიდეს ევროპელ დილერებთან, ოქტომბრისთვის მომდევნო თვეში.
