ეს არ არის პირველი შემთხვევა - და შეიძლება არც იყოს უკანასკნელი - როდესაც Volkswagen წარმოგიდგენთ 21-ე საუკუნის მიკროავტობუსის პროტოტიპს. როგორც წინა, ესთეტიკურ დონეზე ეს სხვა არაფერია, თუ არა ორიგინალური "პურის პურის" ამჟამინდელი ინტერპრეტაცია. ეს დროა წარმოებისთვის? ასე ჩანს:
„პირადობის მოწმობა Buzz წარმოადგენს Volkswagen-ის ახალ ფილოსოფიას: თანამედროვე, პოზიტიური, ემოციური და მომავალზე ორიენტირებული. 2025 წლისთვის გვსურს წელიწადში ერთი მილიონი ელექტრომობილის გაყიდვა და ელექტრომობილურობა Volkswagen-ის ბრენდად აქციოს. 2020 წლიდან ჩვენ ვაპირებთ გავუშვათ ჩვენი I.D ოჯახი, 100% ელექტრო და დაკავშირებული მანქანების თაობა, რომელიც ხელმისაწვდომი იქნება მილიონებისთვის და არა მხოლოდ მილიონერებისთვის.
ჰერბერტ დიესი, Volkswagen-ის დირექტორთა საბჭოს თავმჯდომარე
პირველად წარმოადგინეს დეტროიტის მოტორ შოუზე Volkswagen I.D. Buzz კონცეფცია მიჰყვება თავისი „უმცროსი ძმის“ კვალდაკვალ, ელექტრო ჰეჩბეკი, რომელიც გერმანულმა ბრენდმა პარიზში წაიყვანა - გაიგე მეტი Volkswagen I.D-ის შესახებ. აქ. თუ ისინი წარმოების ფაზაში გადავლენ, ორივე მოდელი განვითარდება ბრენდის ახალი მოდულარული ელექტრო პლატფორმის (MEB) ქვეშ.
ი.დ.-ში დაბრუნება. Buzz Concept, ეს მოდელი აღჭურვილია ორი ელექტროძრავით კომბინირებული სიმძლავრით 374 ცხ.ძ. Volkswagen-ის თანახმად, 0-დან 100 კმ/სთ-მდე აჩქარება მიიღწევა მხოლოდ 5 წამში, ხოლო მაქსიმალური სიჩქარე შეზღუდულია 160 კმ/სთ-მდე.
ავტონომიის კუთხით, 111 კვტ/სთ ბატარეის პაკეტის წყალობით, ერთი დატენვით 600 კმ-მდე გავლა იქნება შესაძლებელი. სწრაფი დამტენის სადგურში (150 კვტ) შესაძლებელია ბატარეების 80% დატენვა სულ რაღაც 30 წუთში.
I.D-ის კიდევ ერთი ძლიერი მხარე. Buzz Concept - როგორც უნდა იყოს - არის 100% ავტონომიური მართვის ტექნოლოგიები, რომელსაც ბრენდმა დაარქვა I.D. პილოტი ღილაკის უბრალო დაჭერით ეს სისტემა (რომელიც ჯერ კიდევ ტესტირების ფაზაშია) აბრუნებს საჭეს და საშუალებას აძლევს I.D. Buzz Concept მოგზაურობს მძღოლის ყოველგვარი ჩარევის გარეშე. Volkswagen-ის ცნობით, ამ სისტემის ჩამოსვლა საწარმოო მოდელებში 2025 წელს იგეგმება.
