141 სმ სიგანით - ძირითადად გადის მანქანის ერთი მხრიდან მეორეზე - და ფართობი 2432,11 სმ2, რომელიც შედგება ერთი მოხრილი შუშის ზედაპირისგან - ჩამოსხმული 650 ºC ტემპერატურაზე, რათა თავიდან იქნას აცილებული ხედვის დამახინჯება -, Mercedes-Benz-ის ახალი MBUX ჰიპერეკრანი შთამბეჭდავია.
MBUX სისტემის უახლესი და თამამი გამეორების პრემიერა იქნება ახალი Mercedes-Benz EQS — ტრამვაის S-კლასი — რომლის პრეზენტაცია წელს გაიმართება, თუმცა ის მხოლოდ ოფციონის სახით იქნება ხელმისაწვდომი.
როგორც ჩანს, როგორც ერთი ეკრანი, მაგრამ MBUX სინამდვილეში შედგება სამი OLED ტექნოლოგიის გამოყენებით: ერთი ინსტრუმენტების პანელისთვის, მეორე ინფო-გასართობი და დამატებითი წინა მგზავრისთვის. ბოლო ორი ასევე ამატებს ჰაპტიკურ პასუხს, სულ 12 აქტივატორით, რომლებიც იწვევს თითებში მცირე ვიბრაციას სასურველ ვარიანტზე დაჭერისას.
შთამბეჭდავი ალუმინოსილიკატური შუშის ზედაპირი (იგივე გორილას მინა, რომელსაც სმარტფონებს მოაქვთ) გააჩნია საფარი სახელწოდებით "ვერცხლის ჩრდილი", რომელიც შედგება სამი ფენისგან, რომელიც ამცირებს ანარეკლს, აადვილებს გაწმენდას და გარანტიას იძლევა "მაღალი ხარისხის ზედაპირის" აღქმას. .
როგორც ვხედავთ, MBUX Hyperscreen ასევე აერთიანებს ორ ჩვეულებრივ სავენტილაციო გასასვლელს გვერდითა კიდეებზე, რათა „ციფრული ფიზიკურ სამყაროსთან დააკავშიროს“, ამბობს Mercedes.
გარეგნობაზე მეტად
ეს არ არის მხოლოდ შთაბეჭდილების მოხდენა, ვინც ზის მომავალ EQS-ში. ახალი MBUX ჰიპერეკრანი - ოპერაციული სისტემის ევოლუცია, რომელიც დანერგილია ახალი S-კლასის (W223) მიერ - ასევე გვპირდება უფრო მარტივ გამოყენებას, თავიდან აიცილებს ნავიგაციას ქვემენიუებში ყველაზე ხშირად გამოყენებული ფუნქციებისთვის - ნავიგაცია, რადიო/მედია და ტელეფონი. Mercedes-Benz-მა მას უწოდა "ნულოვანი ფენა", ანუ "ფენების ან დონის გარეშე".
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
ის ასევე გამოიყენებს ხელოვნურ ინტელექტს, რომელსაც შეუძლია ისწავლოს და მოერგოს მის მომხმარებელს. ის არა მხოლოდ აჩვენებს შესაბამის ფუნქციებს, როდესაც ისინი საჭიროა, მას ასევე შეუძლია წინადადებების გაკეთება მომხმარებლის გამოყენების შაბლონების გათვალისწინებით.
რაც შეეხება წინა მგზავრის ეკრანს, ის ასევე მორგებულია, შვიდამდე პროფილით. როგორც დანარჩენ ორ ეკრანზე, ხელოვნური ინტელექტის სისტემა ასევე მუშაობს ამ ეკრანზე, როგორც "ყურადღებიანი ასისტენტი", რომელიც შემოთავაზებებს აძლევს გამოყენების ნიმუშის მიხედვით.
გასართობი ფუნქციებით, რომლებიც დამოკიდებულია უსაფრთხოების წესებზე, რომლებიც მოქმედებს სხვადასხვა ქვეყანაში, სადაც EQS შეიძლება მოძრაობდეს, როდესაც მგზავრის სავარძელი დაუკავებელია, მის წინ ეკრანი სტანდარტულად იღებს დეკორატიულ ეკრანს.
"კომპიუტერი ბორბლებზე"
საერთო ჯამში, MBUX Hyperscreen აღჭურვილია რვა CPU ბირთვით, 24 GB ოპერატიული მეხსიერებით და 46.4 GB წამში ოპერატიული მეხსიერების გამტარუნარიანობით. გარდა ამისა, მრავალფუნქციური კამერისა და სინათლის სენსორის გამოყენება საშუალებას გაძლევთ მოერგოთ თქვენი სამი ეკრანის სიკაშკაშე გარემო პირობებს.
Mercedes-Benz EQS-ის დებიუტისთვის ახალ MBUX Hyperscreen-ს უკვე ჰყავს კიდევ ერთი „მომხმარებელი“: EQS-ზე დაფუძნებული ელექტრო SUV, რომელსაც Mercedes-Benz 2022 წელს გამოუშვებს.