ფასი მართლაც მაღალია, მაგრამ Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid არ არის მხოლოდ ძვირადღირებული საოჯახო სალონი. 4.0 ლიტრიანი Twin-turbo V8-ს შეუძლია 680 ცხენის ძალა, 850 Nm ბრუნვის მომენტი, 3.4 წამი 100 კმ/სთ-მდე მიღწევისთვის და მაქსიმალური სიჩქარე 310 კმ/სთ, ყველა ბორბლიანი ამძრავით.
გარდა ამისა, ეს არის სივრცისა და კომფორტის მაგალითი. საბარგულში არის 425 ლიტრი ტევადობა, რომელიც შეიძლება 1295 ლიტრამდე მიაღწიოს, რაც მცირე მნიშვნელობას ანიჭებს მოცემულ ავტომობილს.
პორშესა და ეკონომიის სიტყვების ერთსა და იმავე წინადადებაში შეერთება ასევე შესაძლებელია, რადგან Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid-ს შეუძლია 49 კმ-მდე გავლა ელექტრო რეჟიმში და შეუძლია მიაღწიოს 140 კმ/სთ-ს მხოლოდ 136 ცხენის ძალის ელექტროძრავით. მოხმარება ორ ძრავთან ერთად არის 2,9 ლ/100 კმ.
ეს არის მეორე Porsche Panamera დანამატის ტექნოლოგიით და ახლა არის ყველაზე ძლიერი Porsche დიაპაზონში.
ამით შეიძლება დაიწყოს შტუტგარტის ბრენდის დიზელის ძრავების დასასრული, რადგან პორშეს აღმასრულებელმა დირექტორმა გერმანიაში, ოლივერ ბლუმმა ასევე გამოავლინა, რომ ისინი შეიძლება გაქრეს 2020 წლისთვის.