საავტომობილო სპორტზე საუბარი „აიძულებს“ ვისაუბროთ Maserati-ზე და ხუან მანუელ ფანგიოზე, არგენტინელზე, რომელიც დომინირებდა ფორმულა 1-ის პირველ ათწლეულში და ხუთჯერ მოიგო მსოფლიო ჩემპიონატი, რომელთაგან ორი იტალიური ბრენდით. ახლა, ამ გამარჯვებული წარსულის აღსანიშნავად, Maserati-მ ახლახან გამოუშვა F Tributo სპეციალური გამოცემა.
Modena-ს ბრენდის დებიუტი კონკურსში შედგა ზუსტად 95 წლის წინ; ეს იყო 1926 წლის 25 აპრილს, როდესაც პირველმა სარბოლო მანქანამ, რომელიც ატარებდა Trident-ს თავის კაპოტზე, Tipo26-მა, მოიგო 1500cc კლასის Targa Florio-ში, საჭესთან ერთად Alfieri Maserati.
მაგრამ მხოლოდ 28 წლის შემდეგ, 1954 წლის 17 იანვარს, Maserati-მ დებიუტი შეასრულა ფორმულა 1-ში და მიაღწია მსოფლიო მოტოსპორტის მწვერვალს 250F-ით, რომელსაც პილოტი ფანგიო იყო.
კავშირი რბოლის სამყაროსთან და დიდებულ წარსულთან, სადაც ფანგიო იყო (და არის...) მთავარი გმირი, შთაგონებული იყო ახალი F Tribute Special Edition, რომლის მსოფლიო პრემიერა შედგა 2021 წლის შანხაის მოტორ შოუზე: "F" ნიშნავს Fangio-ს. და "ხარკი" არის აშკარა ხარკი წარსული გამარჯვებებისთვის.
ეს სპეციალური სერია ხელმისაწვდომია Ghibli-სა და Levante-ზე ორ უნიკალურ ფერში - Rosso Tributo და Azzurro Tributo - და შეიცავს რამდენიმე ექსკლუზიურ ელემენტს, რომლებიც აღძრავს ტრანსალპური მწარმოებლის სპორტულ ხასიათს.
წარსულზე მითითებები იწყება ზუსტად გარეთ და არჩეულ ორ ფერში. წითელი არის ყველაზე ავთენტური ფერი იტალიურ მოტოსპორტში და ისტორიულად, Maserati მანქანები ყოველთვის კონკურენციას უწევდნენ ამ ფერებში შეღებვას. მეორეს მხრივ, Azzurro Tributo ტონი იხსენებს, რომ ლურჯი არის ქალაქ მოდენას, მაზერატის ისტორიული „სახლის“ ერთ-ერთი ფერი (ყვითელთან ერთად).
ამ ყველაფრის გარდა, ყვითელი სამუხრუჭე ხალიჩები პირდაპირ მიანიშნებს Fangio-ს 250F-ზე, რომელსაც წითელი და ყვითელი დეკორაცია ჰქონდა. მაგრამ ექსტერიერის გარეგნობა სრულდება მხოლოდ ჩაბნელებული 21 დიუმიანი ბორბლებით - ასევე ყვითელი ზოლით - და სპეციფიური შავი ემბლემა წინა ბორბლების თაღების უკან.
ეს ჩრდილები ასევე ანიჭებს ფერს ინტერიერს, წითელი ან ყვითელი ნაკერების საშუალებით, შავი Pieno Fiore-ს ტყავთან ერთად.