რამდენიმე ტიზერის შემდეგ და გუშინდელი ნახატების გაქცევის შემდეგაც კი, Maserati MC20 ახლა უკვე ოფიციალურად იქნა წარმოდგენილი და აცხადებს, რომ ის არის საკულტო Maserati MC12-ის მემკვიდრე.
Maserati-ის პირველი სუპერმანქანა MC12-ის შემდეგ, MC20 ასევე არის პირველი სუპერმანქანა, რომელიც შეიქმნა Modena-ს ბრენდის მიერ მას შემდეგ, რაც FCA-მ გაყიდა თავისი წილი Ferrari-ში 2016 წელს.
მთლიანობაში, სუპერ სპორტული მანქანის განვითარებას დაახლოებით 24 თვე დასჭირდა, Maserati-მ განაცხადა, რომ MC20-ის ძირითადი წინაპირობა იყო "ბრენდის ისტორიული იდენტურობა, მთელი ელეგანტურობით, წარმადობითა და კომფორტით, რაც მისი გენეტიკური შემადგენლობის ნაწილია".
ძრავა, რომელიც შეესაბამება მისწრაფებებს
თუ Maserati MC20 ესთეტიურად არ გაგიცრუებს, სწორედ კაპოტის ქვეშ დევს ახალი იტალიური სუპერ სპორტული მანქანის მთავარი სიახლე (და ალბათ ყველაზე დიდი ინტერესი). ჩვენ, რა თქმა უნდა, ვსაუბრობთ Nettuno-ზე, მის „ახალ“ ძრავზე, რომელიც არის V6-ის ევოლუცია, რომელსაც იყენებს Alfa Romeo-ს Quadrifoglios და რომელსაც თან მოაქვს ტექნოლოგია ფორმულა 1-ის სამყაროდან.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
3.0 ლიტრი მოცულობით, ეს ტვინ-ტურბო V6 გთავაზობთ 630 ცხენის ძალას და 730 Nm ბრუნვის მომენტს, რაც საშუალებას აძლევს MC20-ს 1500 კგ-ზე ნაკლები ძრავის მაქსიმალური სიჩქარე 325 კმ/სთ-ზე მეტი იყოს. რაც შეეხება 100 კმ/სთ-ს, ეს მხოლოდ 2.9 წამში მოდის, 200 კმ/სთ-ს კი 8.8 წამი სჭირდება.
გადაცემათა კოლოფი, თავის მხრივ, პასუხისმგებელია რვა სიჩქარიანი ორმაგი გადაბმულობის ავტომატური ტრანსმისიით, რომელიც ძალას აგზავნის უკანა ბორბლებზე, სადაც არის მექანიკური საკეტი დიფერენციალი (როგორც ვარიანტი, Maserati MC20 შეიძლება ჰქონდეს ელექტრონული დიფერენციალი).
რაც შეეხება ფორმულა 1-დან მემკვიდრეობით მიღებულ ასეთ ტექნოლოგიას, ეს შედგება წვის წინა პალატის ინოვაციური სისტემისგან, რომელსაც აქვს ორი სანთელი.
Maserati MC20-ის (სხვა) ნომრები
ვინაიდან MC20 არ არის მხოლოდ ძრავა, მოდით გაგაცნოთ კიდევ რამდენიმე ფიგურა და მონაცემები ახალი ტრანსალპური სუპერ სპორტული მანქანის შესახებ.
მისი ზომებიდან დაწყებული, MC20-ის ზომებია 4669 მეტრი სიგრძით, 1965 მ სიგანე და 1221 მ სიმაღლე, ხოლო ბორბლიანი ბაზა 2.7 მეტრია (მადლობა ქცევისთვის).
მინიმალისტური იერსახით, MC20-ის შიგნით ერთ-ერთი მთავარი გამორჩეულია ორი 10 დიუმიანი ეკრანი, ერთი ინსტრუმენტთა პანელისთვის, მეორე კი საინფორმაციო გასართობი სისტემისთვის.
და სანამ ჩვენ ვსაუბრობთ ციფრებზე, თქვენ იცით, რომ ბორბლების ზომებია 20” და ბრემბოს სამუხრუჭე დისკები არის 380 x 34 მმ ექვს დგუშიანი ხალიჩებით წინა და 350 x 27 მმ და ოთხ დგუშიანი კალიპერები უკან.
Რა არის შემდეგი?
გარდა ოქტანზე მომუშავე ვერსიისა რბილი სახურავით, Maserati ამტკიცებს, რომ MC20 შექმნილია კონვერტირებადი ვარიანტისა და... ელექტრო ვერსიისთვის! რაც შეეხება ელექტრონულ MC20-ს, ერთადერთი რაც უკვე ვიცით არის ის, რომ ის დღის სინათლეს მხოლოდ 2022 წელს იხილავს.
რაც შეეხება Maserati MC20-ის ბაზარზე გამოსვლას, მიუხედავად იმისა, რომ წარმოების დაწყება 2020 წლის ბოლოს იყო დაგეგმილი, Modena-ს ბრენდმა შეკვეთების მიღება 9 სექტემბერს დაიწყო. რაც შეეხება ფასს, ავტოკარი ავანსებს, რომ გაერთიანებულ სამეფოში ის 187 230 ფუნტიდან (დაახლოებით 206 ათასი ევრო) იწყება.