Volkswagen Golf R-ის საჭესთან, კრის ჰარისთან ერთად, თავის კოლეგასთან, რორი რიდთან ერთად, პოპულარული შოუს Top Gear-ის წამყვანები, სურთ გაიგონ, რა მოხდება ელექტრონული ხელის მუხრუჭის შემთხვევაში - თუ ეს თითით მუხრუჭით? — იძლევა იგივე დონის ურთიერთქმედებას და გართობას, როგორც მექანიკური ხელის მუხრუჭი.
ექსპერიმენტი, მეცნიერების სახელით, კრის ჰარისთან ერთად, რომელიც ამ შემთხვევისთვის „შესაბამისად“ იცვამს, თუ რამე არასწორედ მოხდება. თუნდაც იმიტომ, რომ არ ერიდებოდა ხელის მუხრუჭის გააქტიურებას 120 mph (193 კმ/სთ), როგორც თავად ამბობს, ტიპიური სიჩქარე მაგისტრალზე... აშკარად არა ჩვენზე, არამედ გერმანულზე. მეორე ტესტი ტარდება ყველაზე კლასიკური მანევრით, ხელის მუხრუჭის შემობრუნებით, უფრო სწორად, დაწნული ზედა.
გამოცდილების შედეგები? ანტიკლიმაქსი, რომელიც შესანიშნავად შეესაბამება დღევანდელი ავტომობილების მჭიდრო ელექტრონულ უსაფრთხოების ბადეებს, mr. კრის ჰარისი და სხვათა შორის, ყველა ჩვენგანისთვის.
აქ უკვე აღვნიშნეთ, რომ მანქანებში მექანიკური ხელის მუხრუჭების არსებობა მცირდება და მექანიკური გადაცემათა კოლოფების მსგავსად, ისინი სულ უფრო მეტად გადაშენების პირას მყოფი სახეობაა. პრაქტიკული უპირატესობების მიუხედავად, ელექტრონული ხელის მუხრუჭი არ ახერხებს მანქანასთან ურთიერთობის კიდევ ერთი მომენტის „მოპარვას“.