მას შემდეგ, რაც ფრანკფურტის ბოლო საავტომობილო შოუზე წარადგინა დიდი, უმაღლესი კლასის SUV-ის პროტოტიპი, რომელსაც უწოდა X7 Concept, BMW ახლა აღიარებს, რომ აწარმოებს სხვა მოდელს, უფრო მაღალი პოზიციით. და ეს, კომერციულად, უნდა იყოს BMW X8-ის სახელი.
ბრიტანული Autocar-ის გამოცხადება ჩნდება თავად შტუტგარტის ბრენდის შიდა მოხსენებაში. ვისი პასუხისმგებლობაც, დასძენს ჟურნალი, მჯერა, რომ ასეთი წინადადების ბაზარი არ იქნება!
BMW X8 Urus-ისა და Q8-ის კონკურენტი
თავიდანვე, ისეთი მოდელების კონკურენტი, როგორიცაა Lamborghini Urus ან დიდი ხნის ნანატრი Audi Q8, შესაძლებლობა, რომ ასეთი მოდელი გახდეს BMW-ს შეთავაზების ნაწილი, სხვათა შორის, უკვე აღიარა ბრენდის განვითარების ხელმძღვანელმა. კლაუს ფროლიხი. რომელიც იმავე გამოცემის განცხადებებში ამ მოდელს „შესაძლებლობად“ მიიჩნევდა.კლაუს ფროლიხი, BMW-ს განვითარების ხელმძღვანელი„ჯერ კიდევ ნაადრევია X8-ზე საუბარი. მიუხედავად იმისა, რომ ერთ-ერთი პირველი გადაწყვეტილება, რომელიც მივიღე, როდესაც ვმუშაობდი პროდუქტის სტრატეგიის სფეროში, იყო, რომ გავაგრძელო როგორც X5, ასევე X6-ის წარმოება. სეგმენტი სწრაფად იზრდება, ამიტომ შესაძლებლობა საბოლოოდ გაჩნდება. ”
დანარჩენისთვის, „X8-ისთვის არის ადგილი, განსაკუთრებით ისეთ ბაზრებზე, როგორიც ჩინეთია. თუმცა გადაწყვეტილებები ჯერ არ არის მიღებული. თითოეულ მანქანას უნდა ჰქონდეს თავისი ხასიათი და ეს ის სფეროებია, რომელთა შეფასებასაც დრო სჭირდება“.
X8 კუპე... თუ უბრალოდ X8?
ასევე Autocar-ის თანახმად, BMW ამჟამად აფასებს, უნდა იყოს თუ არა, მაგალითად, მომავალი X8 მომავალი X7-ის კუპეს ვარიანტი, რომელიც მუშაობს ცოტათი ისე, როგორც X4 მუშაობს X3-თან ან X6-თან შედარებით. X5. ან პირიქით, უნდა იყოს თუ არა ეს უფრო "დამოუკიდებელი" მოდელი, რომელიც აშენებულია გრძელი პლატფორმიდან.
როგორიც არ უნდა იყოს გადაწყვეტილება, ბრიტანული გამოცემა ირწმუნება, რომ ყველაზე გარკვეული ის არის, რომ X8 იქნება შემოთავაზებული ოთხი ან ხუთი ადგილით, ვიდრე Range Rover SVA-ის ავტობიოგრაფიის გამოსახულებით, ვიდრე შვიდადგილიან ვარიანტში, როგორც ეს X7-თან მოხდა. Შინაარსი. და ეს, სხვათა შორის, უნდა გადაიტანოს მომავალ X7-ზე.
Plug-in ჰიბრიდი და V12 ასევე ჰიპოთეზაა
დაბოლოს, რაც შეეხება ძრავებს, X8-მა უნდა გამოიყენოს ძრავების იგივე დიაპაზონი, რომელიც უკვე არსებობს სერია 7-ში და ეს ასევე ხელმისაწვდომი უნდა იყოს მომავალ X7-ში. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ექვსი და რვა ცილინდრიანი ბლოკები, ტურბო დამტენი, ბენზინი და დიზელი. ასევე შესაძლებელია iPerformance 40e ჟანრის დანამატი ჰიბრიდული ვერსია, ისევე როგორც იგივე V12, 6.6 ლიტრი 609 ცხენის ძალა და 800 ნმ, რომელიც აღჭურვილია M760Li xDrive-ით.
თუმცა, ძრავის მიუხედავად, შესაძლო BMW X8 ბაზარზე მხოლოდ ათწლეულის ბოლოს უნდა მივიდეს, პროგნოზირებს Autocar.
