ეს არავისთვის ახალი არ არის. მინივენები უკვე ათი წელია ხედავენ, რომ მათი პოპულარობა იკლებს, რადგან SUV-ები ჩვენს გზებს „ადიდებენ“ და გაყიდვების ამ მუდმივი ვარდნის ბოლო მსხვერპლი იყო ხუთკარიანი ვერსია. Citroën C4 SpaceTourer.
Citroën-ის თანახმად, გადაწყვეტილება C4 SpaceTourer-ის ხუთ ადგილიან ვერსიაზე უარის თქმის შესახებ განპირობებულია იმით, რომ არა მხოლოდ გაყიდვები იკლებს, არამედ C5 Aircross-ის მოსვლაც, რომელიც გთავაზობთ ინტერიერის მოდულარობის მსგავს დონეს და ასევე მეტ ადგილს. ბარგმა ახლა „განახლებული“ ვერსია ზედმეტი გახადა.
მიუხედავად C4 SpaceTourer-ის ხუთ ადგილიანი ვერსიის გაუჩინარებისა, ამ დროისთვის Citroen არ გეგმავს შვიდადგილიანი ვერსიის გაყიდვის შეწყვეტას, შესაძლოა იმიტომ, რომ მას ჯერ არ ჰყავს SUV თავის დიაპაზონში, რომელსაც შეუძლია შვიდი მგზავრის გადაყვანა.
გამოცხადებული სიკვდილი
სიმართლე გითხრათ, C4 SpaceTourer-ის ხუთ ადგილიანი ვერსიის გაუჩინარება დიდი გასაკვირი არ არის. ბოლოს და ბოლოს, პირველი ნიშანი იმისა, რომ დასასრული შეიძლება ახლოს იყოს, იყო, როდესაც მოდელმა შეწყვიტა C4 Picasso-ს არსებობა, რათა გამხდარიყო C4 SpaceTourer, რაც გამართლებულია, როგორც კომერციული სტრატეგიის ცვლილება და მარკეტინგული საკითხი.
ამრიგად, SpaceTourer-ის დიაპაზონი ახლა შედგება უკვე ნახსენები C4 SpaceTourer ვერსიით შვიდი ადგილით და ასევე უბრალოდ სახელწოდებით SpaceTourer, რომელიც შეესაბამება ცხრა ადგილიანი ვერსიას და რომელიც სხვა არაფერია თუ არა Citroën Jumpy-ის სამგზავრო ვერსია.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
Citroën C4 SpaceTourer-ის მცირე ვერსიის წარმოების დასრულების შემდეგ, MPV სეგმენტი ხედავს კიდევ ერთი მოდელის გაქრობას, ეს მას შემდეგ, რაც Ford-მა უკვე გამოაცხადა C-Max და Grand C-Max-ის გაუჩინარება.