ჟენევის ავტოსალონამდე დაახლოებით ერთი თვე რჩება, თუმცა ზოგიერთი სიახლე, რომელსაც ბრენდები იქ წარადგენენ, უკვე ცნობილი ხდება. ერთ-ერთი მათგანი იქნება Volkswagen I.D. ბაგი , პროტოტიპი, რომელიც შთაგონებას იღებს Volkswagen Beetle-ის საფუძველზე დამზადებული ცნობილი ბაგიებიდან.
თავდაპირველად შექმნილმა ბრიუს მაიერსმა (და ამიტომაც მას მეიერს მანქსი უწოდეს), ამ მცირე რეკრეაციულმა სატრანსპორტო საშუალებებმა საკულტო სტატუსს მიაღწიეს გასული საუკუნის 60-იან წლებში, რომლებიც მრავლდებოდა მთელ მსოფლიოში, რამაც გამოიწვია პლაჟის ბაგის ყველაზე მრავალფეროვანი ტრანსფორმაციები და ინტერპრეტაციები. შინაარსი.
ახლა, Volkswagen Beetle-ზე დაფუძნებული პირველი პლაჟის ბაგის დაბადებიდან დაახლოებით 60 წლის შემდეგ, ბრენდმა გადაწყვიტა კონცეფციის მოდერნიზება და გამოიყენა MEB პლატფორმა (იგივე გამოიყენებს თავისი ელექტრო დიაპაზონის შესაქმნელად) ელექტრო ბაგის შესაქმნელად. ბრენდი მიუთითებს როგორც Volkswagen ID ბაგი.
მრავალმხრივობის მტკიცებულება
ამ დროისთვის, Volkswagen-მა მხოლოდ ორი თიზერი გამოუშვა, მაგრამ რაც სურათებზე ჩანს, რთული არ არის იმის დანახვა, რომ ესთეტიურად I.D. ბაგი ინარჩუნებს მთავარ ხაზებს, რომლებიც უკვდავყო მისმა "წინაპრებმა". ამრიგად, ჩვენ ვპოულობთ სხეულს მომრგვალებული ფორმებით, სახურავისა და კარების გარეშე, ფარები ჰგავს მოდერნიზებულ ვერსიას, რომელიც გამოყენებულია ორიგინალურ ბაგებში.
კლაუს ბიშოფი, Volkswagen-ის დიზაინის ხელმძღვანელი.ბაგი უფრო მეტია ვიდრე მანქანა. ეს არის ვიბრაცია და ენერგია ოთხ ბორბალზე. ეს ატრიბუტები ჩართულია ახალი I.D. BUGGY, რომელიც გვიჩვენებს, როგორი შეიძლება გამოიყურებოდეს კლასიკის თანამედროვე, არარეტრო გადმოცემა და, ყველაფერზე მეტად, ემოციურ კავშირს, რომელსაც ელექტრო მობილურობა შეუძლია შექმნას.
უცნობია, რამდენად გეგმავს Volkswagen-ი I.D-ის წარმოებას. ბაგი, და ამ პროტოტიპის შექმნის მთავარი მიზეზი, უპირველეს ყოვლისა, არის MEB პლატფორმის მრავალფეროვნების დამტკიცება, რომელშიც შასი მუშაობს როგორც „სკეიტბორდი“, სადაც განთავსებულია ბატარეები და ელექტროძრავები.