შარშან დაიწყო მე-4 სერიის კუპესა და 4 სერიის კაბრიოს გამოფენით, ახლახან, მოვიდა BMW 4 Series Gran Coupé , არის ის, რომ სერიის 4 სერიის განახლება შეიძლება ჩაითვალოს დასრულებულად.
CLAR პლატფორმაზე დაფუძნებული, ისევე როგორც მისი უფრო სპორტული „ძმები“ და i4 ტრამვაი, 4 სერიის Gran Coupé გაიზარდა თავის წინამორბედთან შედარებით.
4783 მმ სიგრძით, 1852 მმ სიგანე და 1442 მმ სიმაღლე, ახალი BMW 4 სერიის Gran Coupé არის 143 მმ გრძელი, 27 მმ ფართო და 53 მმ უფრო მაღალი ვიდრე მისი წინამორბედი, დამატებით 46 მმ მანძილი ღერძებს შორის (ფიქსირებული 2856 მმ-ზე).
"ოჯახური" სახე
გარეგნულად, ძნელი არ არის (ბევრი) მსგავსების პოვნა BMW-ს ახალ წინადადებასა და მის ელექტრო "ძმას" შორის. BMW i4 - გარეგნულად ისინი არსებითად ერთი და იგივე მანქანაა - ორივე მოდელი იწარმოება იმავე საწარმოო ხაზზე მიუნხენში.
წინა მხარეს, მთავარი აქცენტი ეთმობა მე-4 სერიის კუპესა და კაბრიოს მიერ წარმოდგენილ საკამათო ცხაურს და რომელიც აქ, სუსტ ფარებთან ერთად, ეხმარება მე-4 სერიის Gran Coupé-ს, მიაღწიოს მკაფიო განსხვავებას მე-3 სერიისგან.
უკანა მხარეს, Series 4 Gran Coupé იღებს იგივე სტილისტურ გადაწყვეტილებებს, რომლებიც უკვე ჩანს კუპესა და კაბრიოლეტში, რაც პრაქტიკულად იდენტურია i4-ის (გარდა ზოგიერთი მოპირკეთებისა და... გამონაბოლქვი განყოფილებებისა).
რაც შეეხება ინტერიერს, ეს არის მე-4 სერიის იდენტური, რომელიც ჩვენ უკვე ვიცოდით. საბარგულს აქვს 470 ლიტრი, 39 ლიტრით მეტი, ვიდრე წინა თაობაში.
გაძლიერებული დინამიკა
როგორც თქვენ მოველით, BMW-სთან ერთად, ახალი 4 სერიის Gran Coupé-ის განვითარების ერთ-ერთი მთავარი აქცენტი იყო დინამიური მართვა, BMW-ს ჰპირდება, რომ გააუმჯობესებს თავის წინამორბედს.
ამ „ნდობის“ საფუძველია დაბალი სიმძიმის ცენტრი, წონის განაწილება იდეალურ 50:50-თან ახლოს, უფრო მკაცრი შასი სპეციფიური ტუნინგით და (სურვილისამებრ) ადაპტირებული M Sport საკიდარი.
და ძრავები?
ძრავების სფეროში ახალი BMW 4 სერიის Gran Coupé მოდის სამი ბენზინის და ერთი დიზელის ვარიანტებით, ყველა მათგანი ასოცირდება რვა გადაცემათა ავტომატურ გადაცემასთან.
დიზელის ძრავების დიაპაზონი დაფუძნებულია 2.0 ლიტრიან ოთხცილინდრიან ძრავზე, რომელიც შერწყმულია 48 ვოლტიან ზომიერ ჰიბრიდულ სისტემასთან. 190 ცხენის ძალით და 400 ნმ, ეს ძრავა ხელმისაწვდომია 420d Gran Coupé-ში და 420d xDrive Gran Coupé-ში ყველა წამყვანი .
რაც შეეხება ბენზინს, შეთავაზება იწყება 420i Gran Coupé-ის მიერ გამოყენებული ოთხცილინდრიანი ხაზით, რომელიც 2.0 ლიტრიანი სიმძლავრით გამოიმუშავებს 184 ცხენის ძალას და 300 ნმ. BMW 430i Gran Coupé-ის დებიუტი ახალი ოთხცილინდრიანია ასევე 2.0-ით. l, მაგრამ ეს უზრუნველყოფს 245 ცხენის ძალას და 400 ნმ, გამონაბოლქვი მანიფოლდი ჩართულია ცილინდრის თავში, გამონაბოლქვის შესამცირებლად.
და ბოლოს, ასორტიმენტის სათავეში მოდის M440i xDrive Gran Coupé. იგი იყენებს რბილი ჰიბრიდულ, ხაზოვან ექვსცილინდრიან, 374 ცხენის ძალით და 500 ნმ ბრუნვის მომენტით, რომელიც ოთხივე ბორბალზე იგზავნება რვა სიჩქარიანი Steptronic Sport-ის ავტომატური ტრანსმისიით (სურვილისამებრ სხვა 4 სერიის Gran Coupé-ზე). რაც შეეხება უპრეცედენტო M4 Gran Coupé ვარიანტს, როგორც ჩანს, ეს გარანტირებულია, თუმცა ამის შესახებ მონაცემები ჯერ არ გამოქვეყნებულა.
ახალი BMW 4 სერიის Gran Coupé, რომელიც ბაზარზე გამოვა ამ წლის ნოემბერში დაგეგმილი, ჯერ არ გამოცხადებულა მისი ფასები.