ძვირფასო მკითხველო, დიდი სიამოვნებით Razão Automóvel წარმოგიდგენთ უკვე ცნობილი Audi RS6 (C7) მორიგი მომზადებას, ამჯერად ABT-ის ხელით.
თქვენ ჯერ კიდევ გახსოვთ OC.Tuning-ის RS6, როგორც ჩანს, ამ ომში პრეცედენტი შეიქმნა. "ვარსკვლავური ომების" ჟანრის ავთენტური საგა, მაგრამ ტიუნინგი. ობიექტური? გალაქტიკის დაპყრობის ნაცვლად, უნდა ნახოთ, ვის შეუძლია მეტი ძალა გამოიტანოს RS6-დან (C7). ამჯერად „ძლიერი მხარე“ მოდის ABT-ის ხელიდან, რომელსაც არ სურდა დარჩენილიყო OC.Tuning წინადადების წარდგენის შემდეგ.
მწარმოებლის აღმასრულებელი დირექტორის, ჰანს იურგენის თქმით, ABT Audi RS6 ამ მომენტში ახასიათებს ყველაფერს, რაც ტექნიკურად შესაძლებელია განკარგულებაში იყოს ფურგონის პრაქტიკული მხარის კომპრომისის გარეშე. ამრიგად, ბედნიერმა მფლობელებმა იციან, რომ შეუძლიათ დაეყრდნონ მანქანას, რომელსაც აქვს ფურგონის პრაქტიკული მხარე და კუპეს სპორტული მხარე, ეს ყველაფერი კომპრომისის გარეშე.
მაგრამ მოდით გადავიდეთ ციფრებზე და ფაქტებზე, ჩვენ არ გვინდა, რომ ჩვენს მკითხველს ჰქონდეს შფოთვის შეტევები. ABT-ს სურდა გაემარტივებინა ის, რასაც ყველა სხვა კომპანია გვთავაზობს (ანუ სასცენო კომპლექტები), რაც ზოგჯერ აბნევს და არა ამარტივებს.
და ამის გათვალისწინებით, ABT Audi RS6 შემოთავაზებულია 2 ვერსიით: Power და Power S. ბუნებრივად დაწყებული Power-ით, ABT-ის გამოცდილების შედეგი... უკაცრავად! მანამდე კი გავიხსენოთ საბაზისო მნიშვნელობები. ორიგინალი Audi RS6 მოდის 560 ცხენის ძალა და 700 Nm მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი.
მზად ვართ ახლა სრული ცნობიერების გამოშვებისთვის, ჩვენ უკვე შეგვიძლია ვთქვათ, რომ Power ვერსია გვთავაზობს 666 ცხენის ძალას და 830 Nm მაქსიმალურ ბრუნვას. ცუდი არ არის 106 ცხენის ძალა და 130 ნმ, მაგრამ დამშვიდდით ძვირფასო მკითხველებო.
რაც შეეხება Power S ვერსიას? ვის აქვს საჩუქარი, რომ გაგვახაროს 700 ცხენის ძალით და 880 ნმ. შთაბეჭდილება მოახდინა? გასაკვირი არ არის, ჩვენ ვსაუბრობთ 140 ცხენის ძალაზე და 180 ნიუტონმეტრზე, ყველა მხოლოდ ECU-ში ცვლილებების გამოყენებით. მართალია, ჩვენ აბსოლუტური რეკორდის წინაშე ვდგავართ, რისი გაკეთებაც ოდესმე იყო შესაძლებელი ამ RS6 (C7) მხოლოდ ელექტრონიკის გამოყენებით.
ABT კვლავ ხსნის სიჩქარის შემზღუდველს, რომელიც ზღუდავს RS6-ს 250 კმ/სთ-მდე, მაგრამ თუ მათ სურთ 320 კმ/სთ-მდე ან მეტი სიჩქარის აწევა, მათ მოუწევთ საბურავების შეცვლა სიჩქარის თავსებადი ინდექსით. რაც შეეხება აჩქარებებს, ABT Audi RS6, Power S ვერსიაში, 0-დან 100 კმ/სთ-მდე ახორციელებს 3.4 წამში ნაკლებ დროში.
მაგრამ ABT Audi RS6 არ არის მხოლოდ ნომრები და შესრულება, ასევე არის კერძები, რომლებიც ავსებენ ამ უხეში სიძლიერის კოლოსს. და როდესაც ვსაუბრობთ "ტრფობაზე", ჩვენ ვსაუბრობთ ნახშირბადის სარკის გადასაფარებლებზე, სპეციფიკურ გამონაბოლქვებზე და სპორტულ საკიდურ ზამბარებზე.
და ბოლოს, ABT Audi RS6 შეიძლება აღჭურვილი იყოს მშვენიერი ER-C ბორბლებით 20 დიუმიანი წინ და 22 დიუმიანი უკანა ღერძით, საბურავის ზომები, რომელიც აღჭურვილია ამ ABT Audi RS6-ში, არის 275/35ZR20 წინა ღერძზე და 295 /25ZR22, უკანა ღერძზე, მაგრამ როგორც აღვნიშნეთ, თუ გსურთ ABT Audi RS6-ის სიჩქარის განბლოკვა, თქვენ უნდა აირჩიოთ Y სიჩქარის ინდექსის საბურავები.
და აი, როგორ ღრმავდება ომი ტიუნინგის სამყაროში, Audi RS6 (C7) სულ უფრო თამამი წინადადებებით. ვაგრძელებთ ფილმებისა და სერიალების წარმოსახვით: "არ გამოტოვოთ შემდეგი ეპიზოდები (მომზადებები), რადგან არც ჩვენ.
