Audi Q7 აღჭურვილია უახლესი მართვის სისტემებით. შემცირებული წონა და ძრავის ეფექტურობა ზრდის Q7-ის სისწრაფეს გზაზე. საკონკურსო ვერსია აღჭურვილია 272 ცხენის ძალის V6 TDI-ით.
რამდენს იწონის როიალი? დაახლოებით 325 კილოგრამი, ზუსტად ის წონა, რაც Audi-მ აიღო სასწორისგან თავისი SUV-ის მეორე თაობის - Audi Q7-ში. წონის შემცირება და ძრავების უფრო მაღალი ეფექტურობა არის გერმანული ბრენდის შთამბეჭდავი SUV-ის ორი მთავარი სავიზიტო ბარათი, რომელიც ერთ-ერთი მძიმე წონაა ამ ექსკლუზიურ სეგმენტში.მსუბუქი კონსტრუქციული მასალების გამოყენება, შერწყმული სრულიად შეცვლილ შასისთან ერთად, საშუალებას აძლევს Audi Q7-ს შეაფასოს მართვის სისწრაფე და სპორტულობა, მგზავრობის კომფორტის მაღალი დონის შეწირვის გარეშე, რაც წინა თაობის დამახასიათებელი ნიშანი იყო.
ბორტზე კომფორტი და ცხოვრების ხარისხი გაუმჯობესებულია - სალონი გთავაზობთ უფრო მაღალ საცხოვრებელ ადგილს და ბარგის განყოფილებას გაზრდილი ტევადობით, მიუხედავად იმისა, რომ გარე ზომები ოდნავ შემცირდა.
ახალი Q7 ასევე ნერგავს სიახლეებს ოპერაციულ სისტემებში, ინფორმაციას, გართობასა და დაკავშირებას, რაც უზრუნველყოფს უკეთესი და გამდიდრებული მოგზაურობის გამოცდილებას ყველა მგზავრისთვის.
არ უნდა გამოტოვოთ: ხმა მიეცით თქვენს ფავორიტ მოდელს აუდიტორიის არჩევანის ჯილდოსთვის 2016 წლის Essilor Car of the Year Trophy-ში
აგრეთვე იხილე: 2016 წლის საუკეთესო მანქანის ტიტულის კანდიდატთა სია
მოდულური საინფორმაციო-გასართობი პლატფორმის მეორე თაობა განთავსებულია Q7-ზე, ასევე Audi-ის ვირტუალურ კაბინაზე. ახალი MMI ყოვლისმომცველი შეხების მართვის ერთეულით, დიდი ზომის სენსორული პანელით, ამარტივებს ბრძანების ოპერაციებს. სხვა სიახლეებია Audi connect-ის სერვისები, Audi პლანშეტი უკანა სავარძლებისთვის და ორი ხმის სისტემა 3D აუდიო.
დაკავშირებას უზრუნველყოფს სმარტფონის ინტეგრაცია Google Android-თან და Aplle Auto Car Play.vidades-თან.
კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ადგილია მართვის ახალი დამხმარე სისტემების ფართო პორტფელი, რომელიც მოიცავს ადაპტირებულ კრუიზ კონტროლს მოძრაობის ასისტენტით.
ცნობილი სრულამძრავიანი კვატრო სისტემის დანერგვით, რომელიც უზრუნველყოფს გზის გამავლობისა და მობილურობის დაბალ მოჭიმვის პირობებში, Q7 კონკურენციას უწევს წლის Essilor მანქანის 2016/Crystal Steering Trophy 3.0 TDI ვერსიით, 272 ცხენის ძალით. და ერთი რეკლამირებული საშუალო მოხმარება 5,7 ლ/100 კმ. ეს არის ზუსტად ის ვერსია, რომელიც წლის ავტომობილის ჟიურის უნდა შეაფასოს წლის კროსოვერებისთვის დანიშნულ კლასში.
ახალი ძვირადღირებული Audi Q7-ის დიაპაზონში ასევე შედის 3.0 TFSI ბენზინის ძრავა 333 ცხენის ძალით. მოგვიანებით ჩამოვა კომპანიის ვარსკვლავი – Q7 e-tron quattro – დიზელის დანამატის ჰიბრიდული ვერსია, რომელიც აცხადებს 1,7 ლ/100 კმ მოხმარებას.
ტექსტი: Essilor წლის მანქანის ჯილდო / ბროლის საჭის ტროფი
სურათები: Diogo Teixeira / Ledger Automobile