ტექნოლოგია ახალი არაფერია და უკვე მრავალი მანქანის აღჭურვილობის ნაწილია, რომელიც მძღოლის დაღლილობას ცნობს და ამ ფაქტს ვიზუალური და ხმოვანი გაფრთხილების საშუალებით აფრთხილებს.
თუმცა, ფორდმა აიღო იგივე ტექნოლოგია და გაამარტივა ის, გამოიყენა იგი თავსახურზე. მართალია, ქუდი.
მიზანი იყო სატვირთო მანქანების მძღოლების დახმარება ბრაზილიაში, რომლებიც საათობით და საათობით მართავენ, ხშირად ღამით. ყურადღების გაფანტვის წამი ან ძილიანობა შეიძლება სერიოზულ უბედურ შემთხვევას ნიშნავდეს.
ახლა Ford-ის მიერ შექმნილი და შემუშავებული ქუდი ამოიცნობს და აფრთხილებს ხმოვანი, მსუბუქი და ვიბრაციის სიგნალებით.
Ford-ის ქუდი ჰგავს ნებისმიერ სხვა ქუდს, მაგრამ აქვს ამაჩქარებელი და გიროსკოპი ჩაშენებული გვერდით. სენსორის დაკალიბრების შემდეგ, მძღოლის თავის ნორმალური მოძრაობის შეგრძნების შემდეგ, ქუდი მზად არის შეასრულოს თავისი სამუშაო - გააფრთხილოს მძღოლი დაღლილობის ან დაღლილობის შესაძლო სიტუაციის შესახებ.
სისტემის განვითარების 18 თვეზე მეტი ხნის განმავლობაში და ტესტებით გავლილი 5000 კილომეტრზე მეტის მიუხედავად, ფორდის ქუდის დიზაინი ჯერ კიდევ საწყის ეტაპზეა და მაღაზიებში მისვლის პროგნოზი არ არის.
სისტემებთან შედარებით, რომლებიც აღჭურავს მანქანებს, Ford cap-ს აქვს გარკვეული უპირატესობები. გარდა მძღოლის თავზე დამაგრებული „აღჭურვილობისა“, რაც ყურთან ახლოს ახდენს ხმოვან გაფრთხილებას და შუქის ციმციმებს პირდაპირ თვალწინ, მისი გამოყენება შეუძლია ნებისმიერ მძღოლს, განურჩევლად ავტომობილისა, რომელსაც მართავს. .
მიუხედავად იმისა, რომ ბრაზილიაში სატვირთო მანქანების მძღოლებთან ტესტირება მოხდა, Ford-ის მიერ შემუშავებული ტექნოლოგია შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნებისმიერი ტიპის მანქანაში, მსოფლიოს ნებისმიერ წერტილში.
როგორც ჩანს, ფორდი ამბობს, რომ პატენტისა და სერტიფიცირების პროცესის გარდა, მეტი ტესტებია საჭირო, მაგრამ ის დაინტერესებულია ტექნოლოგიის შეთავაზებით პარტნიორებსა და მომხმარებლებს, დააჩქაროს მისი განვითარება და მიაღწიოს სხვა ქვეყნებს.