გერმანული სპორტული მანქანის მეორე თაობა ჰპირდება სიმძლავრის მნიშვნელოვან ზრდას და თვალწარმტაცი შესრულებას.
თუ რაიმე ეჭვი გაჩნდა BMW-ს მომავალზე, როგორც ჩანს, მისი მანქანების ელექტრიფიკაცია მიუნხენის ბრენდის ინჟინრების პრიორიტეტებში იქნება. ვინ ამბობს ასე არის გეორგ კახერი, ბრენდთან დაახლოებული წყარო, რომელიც ირწმუნება, რომ ელექტრიფიკაცია შეიძლება დაიწყოს უკვე i დიაპაზონის ფლაგმანით, ჰიბრიდული BMW i8-ით.გერმანული სპორტული მანქანის ამჟამინდელი ვერსია აღჭურვილია 1.5 TwinPower Turbo 3 ცილინდრიანი ბლოკით 231 ცხენის ძალით და 320 ნმ, რომელსაც ახლავს 131 ცხენის ძალის ელექტრო ერთეული. საერთო ჯამში, 362 ცხ.ძ. კომბინირებული სიმძლავრეა, რაც 0-დან 100 კმ/სთ-მდე აჩქარებას 4,4 წამში და 250 კმ/სთ მაქსიმალური სიჩქარის საშუალებას იძლევა, ხოლო გამოცხადებული მოხმარება 100 კმ-ზე 2,1 ლიტრია.
არ უნდა გამოტოვოთ: BMW USA ახალ რეკლამაში სტილით „აჯავრებს“ Tesla-ს
ამ ახალ თაობაში ჰიბრიდულ ძრავს ჩაანაცვლებს სამი ელექტროძრავა, რომელთა ჯამური სიმძლავრე 750 ცხ.ძ. ოთხ ბორბალზე იქნება. უფრო დიდი ტევადობის ლითიუმის ბატარეის წყალობით, ყველაფერი იმაზე მეტყველებს, რომ გერმანულ მოდელს ექნება 480 კილომეტრზე მეტი ავტონომია. BMW i8-ის გამოშვება არ არის მოსალოდნელი 2022 წლამდე, ისევე როგორც ახალი BMW i3. მანამდე, უახლესი ჭორები ვარაუდობენ ახალი მოდელის პრეზენტაციას i დიაპაზონიდან - რომელსაც შეიძლება ვუწოდოთ i5 ან i6 - უკვე ავტონომიური მართვის ტექნოლოგიით.
წყარო: საავტომობილო ჟურნალი