LaFerrari ჯერ კიდევ ეჩვევა საჯარო გზებს და არიან ისეთებიც, რომლებიც დროს არ კარგავენ ბრენდის მომავლის დასახატად ამ განსაცვიფრებელი დიზაინის შესწავლით: Ferrari F80.
ავტორი ადრიანო რაელი, იტალიელი დიზაინერი, Ferrari F80 არის Ferrari LaFerrari-ის მომავალი მემკვიდრის ინტერპრეტაცია.
დაკავშირებული: Ferrari 250 GTO გაიყიდა 28,5 მილიონ ევროდ
მისი რთული ფორმები ისეთივე დრამატულია, როგორც ლამაზი, ეს რომ არა იტალიური ქმნილება. დანაოჭებული ხაზები შესაძლებელს ხდის უკიდურესობამდე მიყვანილი აეროდინამიკური ინდექსების განჭვრეტას. ხელოვნების ცენტრის დიზაინის კოლეჯის ახლახან კურსდამთავრებულებისთვის, მექანიკის არჩევანი შეესაბამება სხეულის ფორმებს, რადგან ოცნება არ ღირს.
ადრიანოსთვის, LaFerrari-ის ამჟამინდელი V12 ადგილი დაუთმობს 900 ცხენის ძალის ტყუპ ტურბო V8-ს, რომელიც დაკავშირებულია KERS სისტემასთან 300 ცხენის ძალით, რაც თითქმის გაორმაგებულია LaFerrari-ის ამჟამინდელ 163 ცხენის ძალაზე.
ძრავის არჩევანი აშკარაა, რადგან ახალი California T უკვე იყენებს ახალ ბლოკის V8 ტყუპ ტურბოს 3.9ლ, 552 ცხენის ძალას და უახლოეს მომავალში, როგორც ჩანს, 458 Italy ტურბოს მომსახურებასაც მიიღებს.
სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, პრაქტიკაში, Ferrari F80 იქნება 1200 ცხენის ძალის სუპერმანქანა, სასურველი 800 კგ წონისთვის, რაც Ferrari F80-ს მიიყვანს რეკორდულ სიმძლავრე-წონის თანაფარდობამდე 0,666 კგ/ც.ძ.-მდე, რაც საკმარისზე მეტია. სპეკულაციური შესრულება 0-დან 100კმ/სთ-მდე 2.2 წამში და შთამბეჭდავი მაქსიმალური სიჩქარე 498.9კმ/სთ.
აგრეთვე იხილე: Bloodhound SSC: რა არის საჭირო 1609 კმ/სთ-ის გადაჭარბებისთვის?
თუ პურისტებისთვის Ferrari F80 უნდა იკვებებოდეს ატმოსფერული ერთეულით, უნდა გვახსოვდეს, რომ მხეცური F40 იკვებებოდა ორმაგი ტურბო ბლოკით და ეს არ გაუცრუებია ფერარის ყველაზე სასტიკი ტიფოზი. და რას ფიქრობთ Ferrari F80-ზე? დაგვიტოვეთ თქვენი აზრი ჩვენს სოციალურ ქსელებში.
