ეს თავდასხმა მართვის სიამოვნებაზე შეიძლება ფატალური იყოს. ეს მხოლოდ ჩვენზეა დამოკიდებული...
"რა არის ის მამა?", "ეს არის შვილის ბორბალი. მიმართულების შეცვლას ემსახურებოდა“, „და ეს საშიში არ იყო, მამა?“, „ვაჟი იყო, მაგრამ ძალიან სახალისო!“. არც თუ ისე შორეულ მომავალში, მე დაგიდებ ხუთ ევროს, რომ ამ საუბარს შვილებთან და/ან შვილიშვილებთან გამართავ.
ჩვენთვის, სულისა და გულის მაცხოვრებლებისთვის, უფრო რთული საუბარი იქნება, ვიდრე კლასიკური "მამა, როგორ ქმნიან ბავშვებს?". ჩვენთვის ეს საუბარი მარტივია: „ოდესღაც იყო დგუში, საინექციო სისტემა და წვის კამერა... ნიჩაბი, ნიჩაბი, ნიჩაბი, ნიჩაბი! მიღება, შეკუმშვა, აფეთქება და გამონაბოლქვი. ცხრა თვის შემდეგ თქვენ დატოვეთ საწარმოო ხაზი ყველაზე ძვირადღირებული დანამატების გარეშე: ბავშვის სავარძლები, საწოლები, ტანსაცმელი და ბავშვის ბოთლები. მე მომიწია ყველაფრის ყიდვა ბაზრობის შემდეგ“.
სწორედ ეს მომენტები აქცევს ავტომობილის მართვას საუკეთესოდ, რაც შეგვიძლია გავაკეთოთ კაბებში. მომავლის გასაღები ნამდვილად ეს არის: დაე, ცუდი 65% მოკვდეს და შეინარჩუნოს კარგი 35%.
ადვილი ასახსნელია, არა? აჰა... ახლა შეეცადეთ აუხსნათ ბავშვს, 10 წლის შემდეგ, რომ ჩვენ მთელი ამ ხნის განმავლობაში ვხალისობდით, დიდი მანქანების საჭესთან და მათთვის ავტონომიური მანქანები დავტოვეთ: არც საჭე, არც გადაცემათა კოლოფი, არა არაფერი, 100% ავტონომიური - ასე. ეს ჰგავს ხორცის ჭამას და ძვლების დატოვებას; მიირთვით ფუნთუშები და დაალაგეთ პაკეტი; მოიხმარე ცხელი წყალი და გამოიპარე... მახინჯია. ეს არ კეთდება. არის თუ არა ეს სამყარო, რომელიც გვინდა მივცეთ ჩვენს შვილებს? Შესაძლოა. დაფიქრდით, ეს სულაც არ არის ცუდი სამყარო. აქ მოდის უსაფრთხოების ერა.
ხშირად ვაღიარებ, რომ საჭესთან მყოფი შემთხვევების 65%-ში მსურს მაჯების მოჭრა - განსაკუთრებით ორშაბათს და დღეებში უფრო ინტენსიური მოძრაობა (მე ვცხოვრობ ტაგუსის სამხრეთ სანაპიროზე, ბრძოლა რეალურია!). ამის თქმით, ცოცხალი ყოფნა სასწაულია, თუ გავითვალისწინებთ ჩემს ცხოვრებას მანქანების ტესტირებისთვის…
რაც მანარჩუნებს სიცოცხლეს და კარგ ჯანმრთელობას, არის დანარჩენი 35%, სადაც არ შევდივარ ტრაფიკში, სადაც გზა კარგია და მანქანა ემთხვევა პირობებს. სწორედ ეს მომენტები აქცევს ავტომობილის მართვას საუკეთესოდ, რაც შეგვიძლია გავაკეთოთ კაბებში. მომავლის გასაღები ნამდვილად ეს არის: დაე, ცუდი 65% მოკვდეს და შეინარჩუნოს კარგი 35%.
მომწონს? კარგად არ ვიცი. მაგრამ მომავალში, სადაც ყველა მანქანა ავტონომიური იქნება, ვიმედოვნებ, რომ შეიქმნება ერთგვარი „ბუნებრივი მამოძრავებელი რეზერვი“. ჯანდაბა, დღეს ლისაბონში ცხენზე არავინ დადის და მაინც არიან ისეთებიც, ვინც ცხენოსნობას ეწევა. მე მჯერა, რომ მართვის სიამოვნებას მომავალში ანალოგიური გამოსავალი ექნება. მეტი სარბოლო ბილიკი, მეტი ადგილი რეზინის დასაწვავად, რადარების გარეშე და სრული თავისუფლება. ერთგვარი სანადირო ნაკრძალი, სადაც მტაცებელია მოსახვევები. გუდვუდის საკარმიდამო კუთხის გარშემო.
შეუძლებელია დროების ევოლუციის წინააღმდეგობა, მაგრამ ახალი დროის ჩვენს საჭიროებებთან ადაპტირება ასე არ არის. გარდა ამისა, არ მჯერა, რომ კაცობრიობა დათმობს თავის ოპიუმს: სიჩქარეს. როგორც RFM-ის ჯენტლმენმა თქვა "ამის ფიქრი ღირს...".
