მაქსიმალურ სიმძლავრეებზე საუბრისას, Bugatti Veyron არის პირველი სახელი, რომელიც მახსენდება. მაგრამ შეძლებს თუ არა Veyron ახალ Ferrari La Ferrari-ს „ცხრათა რბოლაში“ ასვლა?
ამ კითხვაზე პასუხი არის "არა". მიუხედავად იმისა, რომ Bugatti Veyron-ის მაქსიმალური სიმძლავრე უფრო მაღალია (1001 ცხ.ძ.) და აქვს ყველა ბორბალი, Volkswagen ჯგუფის მოდელი აგდებს ყველა უპირატესობას Ferrari LaFerrari-სთან შედარებით მისი უმაღლესი წონის გამო.
ასევე იხილეთ: შემდეგი Bugatti 500 კმ/სთ-მდე გრადუირებული სიჩქარით
მიუხედავად იმისა, რომ აქვს მხოლოდ უკანა ამძრავი, მარანელოს სახლის მოდელი კონტრშეტევებს ახორციელებს 963 ცხენის ძალის მაქსიმალური სიმძლავრით, 700 ნმ მაქსიმალური ბრუნვის მომენტით და ბუგატისზე ბევრად დაბალი წონით.
უპირველეს ყოვლისა, ეს არის საავტომობილო ინჟინერიის გამარჯვება, რომელმაც გრძელი გზა გაიარა ბოლო 10 წლის განმავლობაში. დღეს 1000 ცხ.ძ-ის სიმძლავრეებზე საუბარი ბევრად უფრო ხშირია, ვიდრე ათი წლის წინ იყო. შედეგი თვალსაჩინოა.
ნახეთ მოვლენები ლაფერარის შიგნიდან: