თანამედროვე დროის Lancia Delta HF Turbo Integrale

Anonim

ჩვენ გამოვაქვეყნეთ ეს სურათები იმ იმედით, რომ Lancia-ს ზოგიერთი ოფიციალური პირი იხილავს ლეგენდარული Lancia Delta HF Turbo Integrale-ის ამ ფანტასტიკურად თანამედროვე ვერსიას.

Lancia Delta HF Turbo Integrale-ს წარდგენა არ სჭირდება. მაგრამ იმის გამო, რომ არასდროს მწყინდება ერთ-ერთი ყველაზე ლამაზი და სპორტული კომპაქტის გახსენება, ჩვენ გავიმეორეთ სათაური: ყველა წამყვანი; 2.0 ტურბო ძრავა; დიზაინი შესატყვისი; და ვრცელი სასწავლო გეგმა რალის სამყაროში.

lancia-delta-concept-angelo-granata-153

Lancia Delta HF Turbo Integrale იყო და რჩება ერთ-ერთი ყველაზე სასურველი მანქანა მცირე კერძო კოლექციონერების ბაზარზე. გაშვებიდან 20 წელზე მეტი ხნის შემდეგაც კი, მისი ტექნიკური გადაწყვეტილებები აგრძელებს შთაბეჭდილებას და მის დიზაინს წლების განმავლობაში არ უნახავს. არსებობს სილამაზის უკეთესი მტკიცებულება, ვიდრე დროის წინააღმდეგობა?

ეჭვგარეშეა, ხანგრძლივობისა და აღიარების იშვიათი მაგალითი. სამწუხაროდ, მას შემდეგ Lancia იდენტობის კრიზისის წინაშე დგას (მძიმე…). ცოტაა ის, ვინც ახერხებს დღევანდელ Lancia-ში აღიაროს ის ფასეულობები, რომლებიც ოდესღაც მას აქცევდა ერთ-ერთ უფლებას, რომელსაც პატივს სცემენ მოტოსპორტში და ზოგადად საავტომობილო ინდუსტრიაში.

lancia-delta-concept-angelo-granata-83

მათთვის, ვინც პასუხისმგებელია Lancia-ზე, რომლებსაც არ შეუძლიათ გადაწყვიტონ, რამდენი გამოიყენონ ბრენდის იდენტობისთვის, ჩვენ გირჩევთ ეწვიოთ ამ დამოუკიდებელი დიზაინერის მუშაობას. მარტომ და უფასოდ წარმოადგინა პროექტის სურათები, რომელიც ცდილობს იყოს ძველი Lancia Delta HF Turbo Integrale-ის თანამედროვე რეინტერპრეტაცია. ლამაზი, გამორჩეული და დეტალებით სავსე, რომელიც ასხივებს Lancia Delta-ს თაობის «დნმ-ს», რომელმაც რამდენიმე წლის წინ გაითქვა სახელი ბაზარზე.

ანჯელო გრანატა, პროექტის ავტორი, აღწერს მის შემოქმედებას, როგორც "ახალი ათასწლეულის" ორიგინალურ დელტას. უსაფრთხო, კომპაქტური, სპორტული და გასაოცარი, ახალი Lancia Delta HF Turbo Integrale იქნება უფრო ფართო, გრძელი, დაბალი, მაგრამ შეინარჩუნებს ორიგინალური მოდელის წონას. ამ მოდელის ანიმაციური შეიძლება იყოს Fiat ჯგუფის 1.8 ტურბო ბენზინის ძრავა, რომელიც აღჭურვილია Alfa Romeo 4C-ით, ოთხცილინდრიანი ტურბო ძრავით - ორიგინალის მსგავსად, 1.8 ლიტრი მოცულობით და 245 ცხ.ძ. ძრავა, რომელიც ახალ დელტას საშუალებას მისცემს 100 კმ/სთ-მდე 6 წამზე ნაკლებ დროში აეწყოს და 250 კმ/სთ-მდე მიაღწიოს სიჩქარეს. ისიამოვნეთ ფოტო გალერეით:

თანამედროვე დროის Lancia Delta HF Turbo Integrale 18410_3

Წაიკითხე მეტი