Volkswagen-მა წელს განაახლეს ბესტსელერი C-სეგმენტის ლიდერობის გამყარების მიზნით - ეს არის ევროპაში ყველაზე გაყიდვადი მოდელი. განახლება, რომელიც მერყეობს ექსტერიერის დიზაინიდან ტექნოლოგიების სპექტრამდე, მათ შორის ხელმისაწვდომი ახალი ძრავებით.
თუ ყველაზე ცნობილმა მოდელებმა განაახლეს რწმუნებათა სიგელები - შეგიძლიათ დეტალურად იხილოთ აქ - არც GT ოჯახის მოდელები დაგავიწყდათ.
ამ დიაპაზონის წინადადებები უფრო მეტად ორიენტირებულია შესრულებაზე - GTI, GTD და GTE - და გამიზნულია ყველა ბენზინგასამართი და სპორტული მართვის მოყვარულთათვის A-დან Z-მდე.
არის შემოთავაზებები ყველა გემოვნებისთვის. ვისაც უყვარს დიზელის ბრუნი, მათთვის ვინც არ თმობს ბენზინის ძრავის ხმას და ვინც არ თმობს ჰიბრიდების უპირატესობას. მოდით გავეცნოთ GTD, GTI და GTE?
Volkswagen Golf GTI "Performance"
მას შემდეგ, რაც ის 1976 წელს გამოვიდა, Volkswagen-ის რამდენიმე მოდელმა მოახერხა Golf GTI-ის სტატუსისა და პოპულარობის მიღწევა - შემთხვევითი არ არის, რომ ბევრი მიიჩნევს "სპორტული ჰეჩბეკების მამად".
მიუხედავად პირველი თაობებისგან განსხვავებებისა, ამჟამინდელი Golf GTI ინარჩუნებს წინამორბედების მახასიათებლებს: პრაქტიკული, სწრაფი და ნამდვილად სპორტული.
245 ცხ.ძ. სიმძლავრე, რომელიც მოდის 2.0 TSI ძრავიდან, შეუძლია Golf GTI-ს 0-100 კმ/სთ 6.2 წამში დააჩქაროს, მანამ, სანამ მაქსიმალურ სიჩქარეს 250 კმ/სთ მიაღწევს. ეს არის GT ოჯახში საუკეთესო წარმადობის მქონე მოდელი.
48319 ევროდან.
დააკონფიგურირეთ VW Golf GTI Performance აქ
Volkswagen Golf GTD
სპორტული მანქანა დიზელის ძრავით? ეს ბუნებრივი და სავსებით გასაგები რეაქციაა – Volkswagen-ის გამოწვევა იყო, რომ Golf GTD დინამიური და მართვის სიამოვნების მქონე მოდელად აქციოს „ბენზინის ძმასთან“ რაც შეიძლება ახლოს. გერმანული ბრენდი გარანტიას იძლევა, რომ ეს მიზანი შესრულდა.
Golf GTD-ის გულში დგას 2.0 TDI ძრავა 184 ცხენის ძალით და 380 ნმ. აქ ყურადღება გამახვილდა არა მხოლოდ შესრულებაზე, არამედ ეფექტურობაზეც – Volkswagen-ი რეკლამირებს შესაბამისად 4.6 ლიტრ/100 კმ და 122 გრამ CO2/კმ. უფრო რაციონალური არჩევანი, თქვენი სპორტული სერიის დაკარგვის გარეშე.
45780 ევროდან.
დააკონფიგურირეთ VW Golf GTD აქ
Volkswagen Golf GTE
მათთვის, ვისაც სურს ბენზინის ძრავის მუშაობის შერწყმა ელექტრო ერთეულის მოხმარებასთან და გამონაბოლქვით, Golf GTE არის სწორი არჩევანი დიაპაზონში. Volkswagen-ის კომპაქტური ოჯახის დიაპაზონის ეს დანამატი ჰიბრიდული ვარიანტი გახდა ბოლო ესთეტიკური განახლების საგანი, რომელიც უფრო თანამედროვე და ელეგანტურია.
ძრავა მოწოდებულია 1.4 TSI ძრავით და ელექტრო ერთეულით 8.7 კვტ/სთ ბატარეით. ეს ორი ძრავა ერთად აწვდის კომბინირებულ მაქსიმალურ სიმძლავრეს 204 ცხ.ძ.-ს და ბრუნვის მომენტს 350 ნმ. ბატარეების დამატებითი წონის მიუხედავად, გერმანული ბრენდი უზრუნველყოფს, რომ დინამიური სერთიფიკატები ძალიან ახლოს იყოს GTD-თან და GTI-თან.
44695 ევროდან.
დააკონფიგურირეთ VW Golf GTE აქ
Გვერდიგვერდ
პრეზენტაციების შემდეგ შევადაროთ ამ სამი მოდელის ტექნიკური ფაილები:| Volkswagen Golf GTI | Volkswagen Golf GTD | Volkswagen Golf GTE | |
|---|---|---|---|
| ძრავა | 2.0 TSI | 2.0 TDI | 1.4 TSI + ელექტროძრავა |
| ძალა | 229 ცხ.ძ | 184 ცხ.ძ | 204 ცხ.ძ |
| ორობითი | 350 ნმ | 380 ნმ | 350 ნმ |
| აჩქარება (0-100კმ/სთ) | 6.5 წამი | 7.5 წამი | 7.6 წამი |
| Მაქსიმალური სიჩქარე | 246 კმ/სთ | 230 კმ/სთ | 222 კმ/სთ |
| ელექტრო ავტონომია | – | – | 50 კმ |
| კომბინირებული მოხმარება | 6ლ/100კმ | 4.2 ლ/100 კმ | 1.8 ლ/100 კმ |
| CO2 გამონაბოლქვი | 109 გ/კმ | 139 გ/კმ | 40 გ/კმ |
| ფასი (დან) | 48 319 ევრო | 45780 € | 44,695 € |
გადადით კონფიგურატორზე | გადადით კონფიგურატორზე | გადადით კონფიგურატორზე |