ამჟამინდელი თაობის Mercedes-Benz A-Class (W176) გაყიდვების რეალური წარმატება იყო. გერმანულ ბრენდს არასოდეს გაუყიდია იმდენი მანქანა, რამდენიც ახლაა და ერთ-ერთი მთავარი დამნაშავე არის A კლასი.
მიუხედავად ამისა, ამ „ბესტსელერის“ დღევანდელი თაობა კრიტიკის გარეშე არ არის. განსაკუთრებით ინტერიერის ხარისხთან დაკავშირებით, რამდენიმე ხვრელი უფრო დაბალია, ვიდრე მოსალოდნელია პრემიუმ ბრენდისგან. როგორც ჩანს, ბრენდმა მოისმინა კრიტიკოსები და A კლასის მე-4 თაობისთვის (W177) მან ეს ასპექტი რადიკალურად გადახედა.
მაგალითები ზემოდან მოდის
რადიკალური შეფერხებაა ამჟამინდელ Mercedes-Benz A-Class-თან. ამ მე-4 თაობაში Mercedes-Benz-მა გადაწყვიტა A-კლასის ზევით გათანაბრება. ამბობენ, რომ მაგალითები ზემოდან მოდის და ასეც მოხდა. S-კლასიდან მას მემკვიდრეობით მიიღო საჭე, ხოლო E-კლასიდან - ინსტრუმენტთა პანელის და საინფორმაციო გასართობი სისტემის დიზაინი.
რაც შეეხება გამოყენებულ მასალებს, რაც სურათებზე ჩანს, როგორც ჩანს, მეტი ყურადღება იყო პლასტმასის და სხვა ელემენტების არჩევისას - აღქმა, რომელსაც მოკლებულია უშუალო კონტაქტი მოდელთან.
ახალი, უფრო პრაქტიკული Mercedes-Benz A-Class
სტილისა და აღჭურვილობის კუთხით გაუმჯობესების გარდა, ახალი Mercedes-Class A (W177) ასევე უფრო პრაქტიკული იქნება. პლატფორმა მთლიანად გადაკეთდა და შესაძლებელი გახდა ხილვადობის გაზრდა ყველა მიმართულებით A, B და C სვეტების მოცულობის შემცირების წყალობით - რაც შესაძლებელი უნდა ყოფილიყო მხოლოდ მაღალი სიმტკიცის ფოლადის გამოყენების გამო.
Mercedes-Benz-ი ასევე აცხადებს მეტ ადგილს მგზავრებისთვის (ყველა მიმართულებით) და ბარგის მოცულობა 370 ლიტრი (+29 ლიტრი). უფრო პრაქტიკული? Ეჭვი არ ეპარება.
მოდელის ისტორიაში პირველად, 5-კარიანი ჰეჩბეკის ვერსიის გამოშვების შემდეგ, 4-კარიანი სალონის ვერსია გამოვა. ახალი Mercedes-Benz A-Class გამოვა უკვე მომავალ წელს.