ორი წლის წინ სუბარუმ გამოუშვა სპეციალური გამოცემა WRX STI, S207. ამ წლების შემდეგ, იაპონურმა ბრენდმა გადაწყვიტა თავისი სრულამძრავიანი სპორტული სალონი ისევ “Mundial de Ralis”-ის გემოთი შეეცვალა.
ახალი S208 შემოიფარგლება 450 ერთეულით და მხოლოდ იაპონიაში იქნება გაყიდული – არა ის, რომ პორტუგალიელებს დიდი მნიშვნელობა აქვს, რადგან მოგეხსენებათ, სუბარუს დიდი ხანია არ ჰყავს წარმომადგენელი პორტუგალიაში.
არ ვიცი, მოდი მოვატყუოთ ჩვეულებრივი ვერსიების ოდნავ განსხვავებულმა ექსტერიერმა. ამ Subaru WRX STI S208-ში მეტი ჯადოქრობა იმალება. კერძოდ კაპოტის ქვეშ. შეგახსენებთ, რომ წინა S207 აღჭურვილი იყო 2.5 ტურბო ბოქსერის ძრავა 325 ცხენის ძალას და 431 ნმ ბრუნვის მომენტს აძლევდა. სავარაუდოდ, ამ ვერსიაში ეს (უკვე საინტერესო) მნიშვნელობები ახალ გამოხატულებას იძენს.
მაგრამ იმის გამო, რომ სიმძლავრე არ არის ყველაფერი და სიმსუბუქე დიდი მნიშვნელობა აქვს - როგორც ვნახეთ ახლახან გამოქვეყნებულ Opel Insignia GSi-ში - ამ ვერსიაში სახურავი ხდება ნახშირბადი. არა მხოლოდ წონის შემცირება, არამედ სიმძიმის ცენტრი.
Უფრო მეტიც. Subaru-მ სთხოვა STI-ს დაეყენებინა საკიდარი და ელექტრონიკა დინამიური მართვის შემდგომი გასაუმჯობესებლად. ამის თქმით, ჩვენ დავრჩით ჩვენი მეგობრების ჯანსაღი შურით "ამომავალი მზის" ქვეყანაში.