ცუდი ამბავი მბრუნავი ძრავის Mazda-ს დაბრუნების მსურველთათვის. ამჟამად, RX-8-ის მემკვიდრე შორს არის იაპონური ბრენდის პრიორიტეტისაგან.
როგორც ჩანს, მომავალი Mazda RX-9 სულ უფრო და უფრო შორდება რეალობას. მოლოდინის საპირისპიროდ, იაპონური სპორტული მანქანა 1.6 ლიტრიანი Skyactiv-R მბრუნავი ძრავით, შესაძლოა, ბაზარზე აღარ მოხვდეს 2020 წელს, როდესაც იაპონური ბრენდი აღნიშნავს თავის ასწლეულს.არ უნდა გამოტოვოთ: ჩვენი ინტერვიუ Mazda RX-8-ის მამასთან, იკუო მაედასთან.
Automotive News-თან ინტერვიუში Mazda-ს აღმასრულებელმა დირექტორმა, მასამიჩი კოგაიმ დაარწმუნა, რომ ემისიების რეგულაციების დაცვა და მოხმარების ეფექტურობა ამ დროისთვის პრიორიტეტულია, მიატას ზემოთ სპორტული მანქანის განვითარებას გვერდით დავტოვებთ:
„რეგლამენტის გათვალისწინებით, როგორც ნულოვანი გამონაბოლქვი მანქანების მანდატი, ელექტრიფიკაცია არის ტექნოლოგია, რომელიც უახლოეს მომავალში უნდა შემოვიტანოთ. ვფიქრობ, როგორც სპორტული მანქანის ვარიანტი, Mazda MX-5 1.5 ან 2.0 ლიტრიანი, თავისი სიმძლავრით და აჩქარებით, უფრო ამაღელვებელი გამოცდილება გამოდის“.
აუტოპედია: "სპინის მეფე": ვანკელის ძრავების ისტორია მაზდაში
მიუხედავად იმისა, რომ ეს არ არის სრულიად გამორიცხული, მბრუნავი ძრავის სპორტული მომავალი მალე არ მოხვდება ბრენდის წარმოების ხაზებზე ჰიროშიმაში. „თუ ჩვენ უნდა დავუბრუნდეთ მბრუნავი ძრავის წარმოებას, დარწმუნებული უნდა ვიყოთ, რომ ეს იყო გრძელვადიანი ძრავა“, - ამბობს მასამიჩი კოგაი.
წყარო: ავტომობილების სიახლეები სურათი: Mazda RX-Vision კონცეფცია