მას შემდეგ, რაც ჩვენ ვნახეთ ის პირდაპირ ეთერში მის ბრეაუტ ღონისძიებაზე, ჩვენ ვუბრუნდებით ხილვას Porsche Taycan , ამჯერად ფრანკფურტის საავტომობილო შოუზე, სცენაზე, რომელიც გერმანულმა ბრენდმა აირჩია თავისი პირველი 100%-ით ელექტრო მოდელის ფართო საზოგადოებისთვის გასაცნობად.
იწარმოება Porsche-ს ახალ ქარხანაში ცუფენჰაუზენში (ქარხნული განყოფილება, რომელიც საშუალებას მისცემს ნეიტრალურ წარმოებას CO2-ის გამოყოფის თვალსაზრისით), თუ რამე ახალს არ აკლია Porsche Taycan არგუმენტებია, უკვე გამოქვეყნებული მონაცემებით პირი გიწყინავს.
ამ დროისთვის ცნობილია მხოლოდ უძლიერესი ვერსიების მონაცემები, ეგრეთ წოდებული და საკამათო Turbo და Turbo S. ორივე ვერსიას აქვს 1050 Nm ბრუნვის მომენტი, თუმცა Turbo ვერსიაში ორი ელექტროძრავა (თითო ღერძზე) იტენება. მხოლოდ" 500 კვტ ან 680 ცხ.ძ ხოლო Turbo S ვერსიაში, Taycan ხედავს, რომ ეს მნიშვნელობა იზრდება 560 კვტ ანუ 761 ცხ.ძ.
ორ სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი ახალია
ელექტრო მანქანების უმეტესობისგან განსხვავებით, Taycan-ს აქვს ორსაფეხურიანი გადაცემათა კოლოფი: პირველი გადაცემათა კოლოფი ეძღვნება აჩქარებას, ხოლო მეორე უზრუნველყოფს უფრო მეტ ეფექტურობას და სიმძლავრის რეზერვებს.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
რაც შეეხება შესრულებას (ყოველთვის მნიშვნელოვანია Porsche-ზე საუბრისას), Taycan Turbo ასრულებს მას 0-დან 100 კმ/სთ-მდე მხოლოდ 3.2 წამში და Turbo S მხოლოდ იღებს 2.8 წმ . რაც შეეხება მაქსიმალურ სიჩქარეს, ის დაახლოებით 260 კმ/სთ-ია.
გამოიწერეთ ჩვენი Youtube არხი.
და ბოლოს, ბატარეა ერთად 93,4 კვტ.სთ სიმძლავრე გთავაზობთ ავტონომიას 450 კმ (412 კმ Taycan Turbo S-ზე), მისი დამუხტვა შესაძლებელია 5%-დან 80%-მდე 22,5 წუთში, დატენვის სიმძლავრით 270 კვტ.
რაც შეეხება ფასებს, აქ Porsche Taycan Turbo იწყება 158 221 ევროდან, ხოლო Porsche Turbo S ხედავს ფასებს 192 661 ევროდან.
შეიტყვეთ ყველაფერი Porsche Taycan-ის შესახებ