Осы уақытқа дейін кім қаласа SEAT Tarraco автоматты қос муфталы DSG беріліс қорабымен жабдықталған, бір ғана нұсқа болды: 4Drive толық жетек жүйесімен жабдықталған Tarraco сатып алу.
Кейбір нарықтарда толық жетегі маңызды емес екенін түсінген SEAT жұмысқа кірісіп, өзінің жол талғамайтын көлігіне DSG беріліс қорабы бар бұрын-соңды болмаған алдыңғы жетекті нұсқаны ұсынуға шешім қабылдады.
бұл үйде қозғалтқыш DSG қорабы бар 1,5 TSI 150 а.к. және тек алдыңғы жетек , осылайша алты сатылы механикалық беріліс қорабымен жабдықталмаған алғашқы алдыңғы жетекті Tarraco болды.
Осы SEAT Tarraco нөмірлері
150 а.к. және 250 Нм күші бар Tarraco алдыңғы жетегімен және DSG беріліс қорабымен жабдықталған 0-ден 100 км/сағ жылдамдыққа 9,5 секундта жетіп, 198 км/сағ максималды жылдамдыққа жетеді.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Тұтыну мен шығарындыларға қатысты бұл нұсқада WLTP сынақ цикліне сәйкес есептелген мәндер 7,1 және 8 л/100 км және CO2 160 және 181 г/км арасындағы мәндерге ие.
Style және Xcellence жабдық деңгейлерінде қол жетімді, алдыңғы жетекті және DSG қорабы бар бұл нұсқа FR жабдық деңгейі мен қосылатын гибридті нұсқасының келуімен жалғасады.
Әзірге SEAT Tarraco-ның бұл жаңа нұсқасы ұлттық нарыққа қашан шығатыны немесе оның құны қанша болатыны белгісіз.