Бірінші португалиялық бәсекелестік электр көлігі

Anonim

FST 04e деп аталады, бұл 100% электрлік және 100% португалдық көлік болып табылады және оны Novabase қолдауымен Instituto Superior Técnico университетінің 17 студенті әзірлеген.

Бұл прототип бірнеше жыл бойы университет кубогына бір қалыпта бәс тіккеннен кейін, бірақ іштен жанатын қозғалтқышқа негізделген электр қуатымен жұмыс істейтін осындай бірінші болды. Нақтырақ айтсақ, Honda CBR 600-ден келетін 4 цилиндрлі 600 cc қозғалтқышты қабылдау шектеулері бар және оның мақсаты әрбір литр отын үшін қозғалтқыштан максималды өнімді алу болды.

Бұл линияда FST 04e FST Novabase жобасының командасы құрастырған төртінші буынды және электр қозғалтқышы бар бірінші буынды білдіреді. Бұл жарыс көлігінің Формула 1 көліктерінде қолданылатын суспензиясы бар және құбырлы болат шассиден тұрады, айтпақшы, алдыңғы жобадағы шешімдер. Үлкен жаңалық - литий-темір фосфатты батарея блогымен жұмыс істейтін, әрқайсысының қуаты шамамен 35 а.к. болатын екі өте жеңіл және қуатты электр қозғалтқышын пайдалану. FST 04e 0-ден 100 км/сағ жылдамдыққа небәрі 4 секундта жететін жолда тамаша өнімділікке арналған.

«Бұл сынақ университет жағдайында алған барлық білімімізді сынайды. Дегенмен, ол ілгері жылжып, команда ретінде инновациялар енгізуге және жаңа дағдыларды дамытуға мүмкіндік береді. Formula Student – бұл бірегей мүмкіндік, сонымен қатар өз командалары үшін ең жақсы ресурстарды тартатын бірнеше көпұлтты компаниялардың қызығушылығы мен қолдауын оятумен қатар, автомобиль немесе энергия сияқты талап етілетін нарықтарға шлюз.
Андре Сережа, жоба тобының жетекшісі

Педро Лэмми осы жобаның демеушісі болуды қабылдады және ол осы жастардың күш-жігерін мақтай алмайды.

«Болашақ инженерлеріміздің атқарып жатқан жұмыстары мақтауға тұрарлық. Мен параметрлерге және жүргізуші бере алатын барлық көмекке өз үлесімді қосуға тырысамын. Бір күні Формула 1-ге қатыса алатын инженерлердің үлкен командасы құрылды.

Біз өз тарапымыздан, тағдырдың ирониясы бойынша оның ең алыс бастауы болған автомобильдің болашағының эволюциясын көріп отырғанымызға үлкен қанағаттанамыз. Өздеріңіз білетіндей, алғашқы автомобильдер электр қозғалтқыштарымен жұмыс істеді, бірақ оны іске асыруды қиындататын себептер де оның жойылуын талап етті: нашар автономия және батареялардың шамадан тыс салмағы.

Осы лайықты зерттеу арқылы біздің күнделікті өмірімізде осы және басқа да технологияларды таратудағы осы және басқа да сәтсіздіктерді жеңу үшін тағы біраз қадамдар жасалды деп үміттенеміз.

Razão Automóvel компаниясының атынан бастама үшін құттықтаймыз!

Мұнда Formula Student Spain 2011 жарысындағы FST 04e бейнебаяны берілген

Instagram және Twitter-де Razão Automóvel-ді бақылаңыз

Ары қарай оқу