Жаңа BMW 7 сериясы Бавариялық бренд үшін сән-салтанат пен технологияның ең жоғарғы көрсеткішін білдіреді. Келесі қатарларда жаңа BMW флагманын қарсы алыңыз.
Жаңа BMW 7 сериясы ағымдағы модельдің стилистикалық үздіксіздігіне ставка жасайды, бірақ бұдан былай барлық басқаларға қатысты бірдей жолмен жүрмейді. Қалғанының бәрін оқыңыз: технология, жабдық, қозғалтқыштар, платформа. Қалай болғанда да, бәрі. Сондай-ақ, бұл сегментте ешкім бәсекелестіктен шығудың жолдарын іздемейді. Әсіресе, екінші жағында Mercedes-Benz S-Class деп аталатын модель болса, соңғы жылдары сегменттің патшасы болып тағайындалды.ӨТІРУГЕ БОЛМАЙДЫ: BMW M4 әуе кемесінің палубасында өнер көрсетеді
Жақында Q7-де енгізілген технологияның көп бөлігін қайталайтын Audi A8 жаңа буыны қосылатын бұл шайқаста бренд шанақтың әртүрлі стратегиялық нүктелерінде көміртекті талшық (CFRP) сияқты композициялық материалдарды пайдаланды ( Көміртекті ядро), сонымен қатар жоғары берік болаттарға, алюминийге, магнийге және тіпті пластикке. Брендке сәйкес, жаңа BMW 7 сериясы көміртекті талшық болат пен алюминиймен біріктірілген санаттағы бірінші автомобиль болып табылады, бұл модельді қаралып жатқан нұсқаға байланысты 130 кг-ға дейін арықтатады.
Еуропада жаңа 7 сериясы екі бензин блогын, 740i және Li үшін 326 а.к. күші бар 3-литрлік алты цилиндрлі және 750i xDrive және 750 Li xDrive үшін 450 ат күші бар 4,4 литрлік V8-ді ұсынады. 730d және 730 Ld үшін 265 а.к. бар 3.0 алты цилиндрлі түрінде.
Бірақ ең қызықты нұсқалардың бірі - 740e Plug-in гибридті, ол электр қозғалтқышымен бірге жұмыс істейтін 2,0 төрт цилиндрлі бензин қозғалтқышын пайдаланады, жалпы қуаты 326 а.к. Бұл нұсқаның алғашқы 100 км-дегі орташа тұтынуы 49 г/км CO2 шығарындылары үшін 2,1 л/100 км құрайды. Электр қозғалтқышы 120 км/сағ-қа дейін автономды жұмыс істей алады және 40 километр қашықтыққа жетеді.
Жабдыққа келетін болсақ, жаңа BMW-да еден жағдайларына және қабылданған жүргізу стиліне және төрт доңғалақты бағыттау жүйесіне (Integral Active Steering ) байланысты қаттылық пен биіктікті жерге реттейтін автоматты бейімделетін ауа суспензиясы (Динамикалық демперлік басқару) болады. Осы екі жүйеге қосымша, бірінші рет Executive Drive Pro жүйесі пайда болды, оның функциясы шанақтың айналуын басқару болып табылады.
ҚАТЫСТЫ: 3 цилиндрлі қозғалтқыштары бар жаңа BMW 3 сериясы
Толық жарықдиодты фаралар стандартты болып табылады, бірақ опция ретінде бренд i8-де дебют жасаған «Laserlight» технологиясын ұсынады. Сондай-ақ жабдыққа келетін болсақ, жаңа BMW 7 сериясы сенсорлық экран арқылы басқарылатын және қимылдар арқылы басқарылатын жаңартылған iDrive жүйесін пайдаланады. Қол қозғалыстары 3D сенсоры арқылы басқарылады, бұл телефон қоңыраулары және дыбыс деңгейі сияқты әртүрлі мүмкіндіктерді іске қосуға немесе оларға қол жеткізуге мүмкіндік береді.
Жаңа 7 сериясы үшін абсолютті бірінші - автономды тұрақ мүмкіндігі. «Қашықтан басқару пульті тұрағы» жүргізушілерге тұтану кілті арқылы (кіріктірілген дисплеймен) басқару арқылы тұрақ маневрлерін орындауға мүмкіндік береді.
