Жаңа тарихындағы қиын кезеңнен кейін ағылшын бренді енді жанданды. Оның дәлелі жаңа Lotus Exige S Roadster-мен өз ауқымындағы өсіп келе жатқан ұсыныс болып табылады.
Осы күнге дейін Exige әрқашан трек тәжірибесіне бағытталған купе болды, бірақ Lotus үшін – кез келген бренд сияқты… – сатылым көп нәрсені білдіреді. Көңілді және тиімді роудстер болып табылатын Elise сияқты, Lotus Exige S Roadster де дәл осындай философияны ұстанады және қосымша сән-салтанат сезімін қосатын туристік пакетпен стандартты болу үшін тек маңызды басқару элементтері бар өзінің спартандық интерьерінен бас тартады. .
Бұл Lotus Exige S Roadster-тің орналасуы Exige S-мен тең, бірақ Exige Cup және Exige Cup R сияқты трек нұсқаларынан төмен. Lotus Exige S Roadster толық ашық аспан тәжірибесін ұсынбайды, өйткені ол дұрыс спидстер стиліндегі роудстерге қарағанда ұзағырақ стильдегі роудстер, оның купе бауырынан салмағы айырмашылығы 10 кг.
Механика және өнімділік тұрғысынан аз немесе ештеңе өзгерген жоқ, және Exige S Roadster-дің көп мәні оның ағасы Exige S купесінде қалады: қозғалтқыш орталық күйде, артқы жағында 3,5 литрлік DOHC V6 24V VVTi болып қалады. Harrop HTV компаниясының көлемді компрессоры бар Toyota шыққан.
Қуаты 7000 айн/мин жылдамдықта 350 ат күшін және 4500 айн/мин кезінде 400 Нм айналу моментін сақтайды. Өнімділік саласында классикалық старт 0-ден 100 км/сағ-қа дейін 4 секундта орындалады және ең жоғары жылдамдық 233 км/сағ. Lotus Exige S Roadster мен оның 10 кг салмағы айырмашылығы Roadster-ді 1166 кг құрайды. Беріліс қорабы 6 сатылы механикалық нұсқа болып қала береді, бірақ Lotus Exige S Roadster жаңалығы - тұтынушылардың осыған байланысты сұраныстары болған жағдайда, руль дөңгелегіндегі қалақшалары бар дәйекті беріліс қорабын енгізуді қарастыратын Lotus.
Толығымен тәуелсіз 2 осьті суспензия Bilstein амортизаторлары мен Eibach серіппелерімен ерекшеленеді. Lotus Exige S Roadster серпінін бұзу үшін AP Racing тежеу жүйесі Bosch ABS және ESP-пен толықтырылған. Exige S Roadster-дің ерекше динамикалық өңдеуі алдыңғы жағында 17 дюймдік және артқы жағында 18 дюймдік дөңгелектерге орнатылған Pirelli P-Zero Corsa шиналарымен толықтырылған.
Elise R ашық жерде күшті сезімдер әкелмейді деп ойлайтындар үшін Lotus өзінің Lotus Exige S Roadster-ті Lotus тәжірибесіндегі көлік жүргізу ләззатының соңғы анықтамасы ретінде ұсынады. Lotus Exige S Roadster - бұл спорттық көлікті бағалайтын, бірақ далада жүру ләззатынан бас тартпайтын, радикалды емес клиенттерге арналған Lotus компаниясының бір сәті.
