THE Peugeot Ол қарапайым көліктерді алып, оларды қызықты спорттық көліктерге айналдыру қабілетімен бұрыннан белгілі болды — 205 GTI, 106 Rallye немесе жақында 208 GTI немесе RCZ R кімнің есінде жоқ?
Француз бренді осы ДНҚ-ға адал болып қалуға тырысатын сияқты, сондықтан 2020 жылдан бастап жаңа спорт модельдері электрлендірілген кезде бұрылыспен келе бастайды.
Осы дамуға 100% назар аудару үшін, бренд осы маусымның соңында WRX (әлемдік ралликросс чемпионаты) бас тартқанын жариялады. . Бас тарту, ішінара, спорттың электрлендірілген болашағына қатысты анықтаманың болмауына байланысты. Алғашқы жоспарлар 2020 жылға нұсқады, бірақ 2021 жылға шегерілді.
Peugeot енді электрлендіру жоспарларынан бас тарта алмайды. Өткен жылдың 3 қазанында еуропалық институттар 2020 жылға белгіленген 95 г/км-ден бастап 2030 жылға дейін CO2 шығарындыларын одан әрі 40%-ға азайтуға келісті. Бұл мақсатқа жұмыс қазірден басталуы керек, деп хабарлайды брендтің бас директоры Жан-Филипптің твиттеріне сәйкес. Импарато, модальділіктен бас тартуды негіздеу.
Төмен шығарындылар шабуылы биылдың өзінде басталды, біз Парижде көрменің тұсаукесері арқылы көрдік 3008 және 508 қосылатын гибридті нұсқалары , 3008 GT HYBRID4 француз брендінің ең қуатты жол көлігі болады. Peugeot хабарландыруының жаңалығы тіпті 2020 жылдан бастап оның модельдерінің болашақ жоғары өнімді нұсқаларын қосу болып табылады.
Біздің ақпараттық бюллетеньге осы жерден жазылыңыз
Peugeot e-Legend, болашаққа көзқарас?
Peugeot e-Legend шығаруды жоспарламаса да, біз брендтің электрлендірілген спорттық автокөлігінің шабуылымен Парижде көрсетілген талғампаз купенің өндірістік нұсқасы да пайда болуы мүмкін деп үміттенеміз - тіпті біреуі бар. бұл орын алуы…
Дегенмен, оның модельдерінің жоғары өнімді нұсқалары болуы мүмкін, мысалы, қазірдің өзінде болжамды және жоспарланған жаңа 208 GTI және 508 R, олар электрондардың бағалы көмегіне ие болады. Жан-Филипп Импарато аңсағандарды қанағаттандыруға уәде берді және одан бұрынғыдан әлдеқайда күшті қозғалтқыштары бар Peugeot үлгілерін сұрады.
Көптеген жылдар бойы бізден Peugeot қуатты қозғалтқыштарды қашан жасайды деп сұрады. Міне, біз келдік! Бізде Peugeot-те болған ең спорттық құрамды алуға мүмкіндігіміз бар!
— Жан-Филипп Импарато (@JPImparato) 2018 жылғы 19 қазан
Электрондық аңыздан басқа, 2015 жылы Peugeot прототипін ұсынды, ол біз күтетін нәрсені әлдеқайда жақсы көрсете алады. 308 R Hybrid прототипі сияқты 500 а.к. мега люк lion брендінің болашақ жоспарларында болуы мүмкін бе?
Youtube арнамызға жазылыңыз.