Жалғыз мүйізді. Бұл (өте сирек) Bugatti EB 110 SS сатылады

Anonim

Қазіргі уақытта Veyron, Chiron, Divo немесе тіпті La Voiture Noir сияқты модельдермен танымал, мен атаған үлгілерден кем емес ерекше үлгі арқылы әйгілі Bugatti-мен танысудан бастаған жанармай құюшыларының тұтас буыны бар: EB 110 , ол Bburago және оның 1:24 масштабты миниатюрасы арқылы мәңгілік болады.

Өндірілген EB 110 құрылғыларының жалпы саны белгісіз — әрине, EB 110 GT-нің 84 бірлігі шығарылды, бұл оны сирек етеді, бірақ бұрынғыдай сирек емес. EB 110 SS , Super Sport, оның ең түбегейлі нұсқасы, оның 30 бірлігі ғана шығарылған деп есептеледі.

Біз сізге EB 110 SS мысал келтіретін болсақ, конвейерді соңғы қалдырған (аяқтаған) болып есептелетін болсақ, ерекше болуы мүмкін емес.

Bugatti EB 110 SS

1995 жылы дүниеге келген бұл EB 110 SS шасси нөмірі 39040 барлығында тек үш иесі болды. Біріншісі болды Бугатти. Дегенмен, бренд 1997 жылы банкротқа ұшыраған кезде, EB 110 SS люксембургтік компания сатып алуы керек еді, ол оны 2003 жылы қазіргі иесіне сатқан. 1130 км.

Бұл бөлім ағылшындық Evo басылымында пайда болған журналда «жұлдыз» болды.

Bugatti EB 110 SS

«Қалыпты» EB110 сияқты 3,5 л V12 тетра-турбомен жабдықталған, EB 110 SS қуаты қазірдің өзінде әсерлі 560 а.к.-дан 612 а.к.-ға дейін және айналу моменті 611 Нм-ден 650 Нм-ге дейін көтерілді.

Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз

Мұның бәріне үлкен инжекторлар, жаңа шығару жүйесі және тіпті жаңа ECU арқасында қол жеткізілді. Женева автосалонында EB 110-дан алты ай өткен соң таныстырылған EB 110 SS салмағы шамамен 160 кг-ға төмендеген EB 110 GT-ден де жеңілірек болды.

Bugatti EB 110 SS
EB 110 SS нұсқасында жаңа бакеттер және қысқартылған трансмиссиялық туннель болды.

Эстетикалық тұрғыдан алғанда, SS нұсқасы бекітілген артқы қанат, тежегіш салқындату арналары, аэродинамикалық «пышақ» бар неғұрлым агрессивті алдыңғы бамперді ұсынды, ал EB 110 SS салмақты азайту үшін магний BBS дөңгелектерін алды. , көміртекті талшықты төменгі қақпақ. .

Bugatti EB 110 SS

Қуатты арттыру мен салмақты азайтудың нәтижесі болды максималды жылдамдығы 355 км/сағ және орындау қабілеті 0-ден 100 км/сағ небәрі 3,26 секундта . Интерьер Recaro былғарыдан жасалған барабан таяқшалары мен жеңілдетілген трансмиссиялық туннельді алды. Girardo & Co веб-сайтында сатуға ұсынылған, бұл EB 110 SS бағасы жарияланған жоқ.

Ары қарай оқу