Әзірге электрлендіру Fiat-ты айналып өткен сияқты, бірақ биыл басқаша болмақ. Жылды ашу үшін итальяндық бренд Fiat 500 және Fiat Panda-ға бұрын-соңды болмаған жұмсақ гибридті нұсқасын қосып, екі қала тұрғындарын, сегмент көшбасшыларын (аздап) электрлендіруге шешім қабылдады.
Бұл, мысалы, келесі Женева автосалонында жаңа Fiat 500 электрокөлігінің тұсаукесері болатын әлдеқайда кең ставкадағы алғашқы қадам.
Бұл жаңа арнайы платформаға негізделген (өткен жылы Centoventi-мен таныстырылған) Америка Құрама Штаттарының кейбір штаттарында ғана сатылған 500e-ге еш қатысы жоқ. Жаңа 500 электр Еуропада да сатылады.
Fiat жұмсақ гибридінің артындағы техника
Жаңа жұмсақ гибридті қала тұрғындарына оралсақ, Fiat 500 және Fiat Panda да жаңа қозғалтқышты шығарады. Біз капюшонның астынан таптық Firefly 1.0л үш цилиндрлі жаңа нұсқасы , Еуропада дебют жасаған Jeep Renegade және Fiat 500X, ол 1,2 л Өрт ардагерін ауыстырады — Firefly қозғалтқышының отбасы бастапқыда Бразилияда пайда болды.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Осы уақытқа дейін көргенімізге қарамастан, жаңа Firefly 1.0 л атмосфералық қозғалтқыш болғандықтан турбоны пайдаланбайды. Қарапайымдылық оны сипаттайды, бір цилиндрде тек бір таратқыш білігі және екі клапан бар, тиімділігін төмендетпей, 12:1 жоғары қысу қатынасында көрінеді.
Оның қарапайымдылығының нәтижесі таразыда көрсеткен 77 кг, алюминийден жасалған блок (темірден жасалған цилиндр жейделер) бұған ықпал етеді. Бұл конфигурацияда ол 3500 айн/мин жылдамдықта 70 а.к. және 92 Нм айналу моментін береді . Жаңа, сонымен қатар механикалық беріліс қорабы, қазір алты қатынасы бар.
Жұмсақ гибридті жүйенің өзі параллель 12 В электр жүйесіне қосылған белдеулі қозғалтқыш-генератордан және литий-ионды аккумулятордан тұрады.
Тежеу және баяулау кезінде өндірілген энергияны қалпына келтіре алатын жүйе бұл энергияны жану қозғалтқышының үдеуіне көмектесу және Start & Stop жүйесін қуаттандыру үшін пайдаланады, сонымен қатар төмен жылдамдықпен жүргенде жану қозғалтқышын өшіре алады. км/сағ.
Ол ауыстыратын 1,2 л 69 ат күші өрт сөндіру қозғалтқышын ескере отырып, 1,0 л үш цилиндрлі CO2 шығарындыларын 20% және 30% (тиісінше Fiat 500 және Fiat Panda Cross) және, әрине, аз тұтынуды уәде етеді. жанармай.
Жаңа қуат блогының ең қызық аспектісі - оның 45 мм төменірек позицияда орнатылған болып көрінуі, бұл төменгі ауырлық орталығына ықпал етеді.
Қашан келеді?
Fiat-тің алғашқы жұмсақ гибридтері ақпан және наурыз айларында халықаралық деңгейде шығарылады деп жоспарлануда. Бірінші болып Fiat 500, одан кейін Fiat Panda келеді.
Екеуіне де ортақ «Launch Edition» эксклюзивті шығарылым нұсқасы болады. Бұл нұсқаларда эксклюзивті логотип болады, жасыл түске боялады және қайта өңделген пластикалық әрлеу болады
Португалия үшін жаңа Fiat 500 және Fiat Panda жұмсақ гибридінің қашан келетіні және олардың бағасы қандай болатыны әлі белгісіз.